仪表台怎么拆下来？式仪表台跟骨架一起下来的，还是怎么样。急
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王申海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-13 13:33:50

mechanic_avatar

你好，方向盘需要拆掉，仪表台和仪表骨架一起下来的

mechanic_avatar

师傅你确定吗？这个工程好大嘞。

mechanic_avatar

本来就是个大活，想简单拆解是不可以的

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高长振

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你好，我的标致308车钥匙拧的第一下仪表盘显示-100，启动起来仪表盘就正常了，请问是怎么回事，是该保养了吗？

唐春碧

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我的是12年的东风标致308自动低配，现在2万多公里，最近车子启动后总是听见声音很小的敲击声从仪表台无风挡连接处传出，声音不大，但是烦人，就好像我根导线和金属顶棚震动的声音！怎么破？

韩挺

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你好我是标致308车，1年12000公里，平时一切正常，无事故，操控性也不错，由于方向盘有点偏调了下前束，现在操控性和方向盘手感和以前差太多了，而且还有一段虚位，以前没虚位的，但是不跑偏。想问下标致308前束数据多少，应该怎么调才能恢复原厂感觉，调了几次前束，几台机器都是正前束的，现在是0.2度，这样是否正常。非常感谢，市面上哪种4轮定位仪比较准点。

李勇

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2013款的标致308，今天下午开车行路时突然发现仪表盘显示"档位"的字母，变成大大的数字1了，车还伴随有异响。过了一会儿数字1消失了，正常行驶。过了15分钟左右，过路口的时候，打开暖风清雾，突然车里有汽油和烧焦的味道，过了一会儿就没有了。我到家后，打开车前盖，风扇还在转，发现发动机一圈好像是有点渗油，然后发动机旁边底下的一个圆乎乎的小桶（箭头标注地方），好像渗油。请教该怎么办？是因为冬天还没有去保养吗？

漏油位置是气门室盖垫渗油，至于你说的档位显示那个，你看显示里程是不是有个扳手🔧亮了，如果是就是提醒你该做保养了。

邓月冬

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今天中午，发动车子！突然听到滴的一声，以为安全带没系好，看了下仪表盘，发现发动机故障灯亮了！！无语！！不太相信，重新熄火，再点！！点火成功后，还是能听到，滴的一声！仪表盘还是亮起发动机故障灯！！想到路也不远，就开出去10几分钟就回来了，动力，加速什么的都正常！！所以我想，是不是这个月开的比较少，这箱油是这个月2号加的，到现在还有三小格，油快到底了，是不是加的油时间长了，才会出现这样的问题，请高人指教啊！！ 2014年3月的，标致308 1.6MT

娄汉忠

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2011款标致308，今天下高速后在塞车过程中发动机黄灯亮，然后STOP、手刹、ABS灯也跟着亮起，还有滴滴滴的声音，码表也不动了，发动机抖动大，声音也大，我继续开了一段路后，STOP、手刹、ABS灯不亮，发动机黄灯一直亮着，感觉好像锁档了，只能开三档。是怎么回事？之前ABS灯亮的时候也是有同样的问题出现，换了ABS传感器后，到现在开了一千多公里，问题又重新出现了

检查ABS泵。

彭德刚

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14款标致308自动挡。车子开了空调，没开几公里，行驶过程中，车子顿挫下，过会转向助力故障灯弹出来了，过会发动机故障灯，ABS等故障也出来。仪表盘都归零。故障灯出来以后，开的过程中顿挫感强。特别起步的时候顿挫感特别强烈。偶尔会打方向很重。把空调关了，开几公里，还有点顿挫感不过好很多，故障灯只亮转向助力，其他故障灯都不亮。开几公里后，又恢复正常。如果不打空调，车子开着一切正常。打开吹风也正常。这是什么问题

你好，检查一下车身的搭铁线有没问题，你这个肯定是搭铁不亮导致的。

彭德刚

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你好，我车是2014款标致308自动优尚，现在行驶了2万多公里了，1万多公里的时候出现起步顿挫严重的现象，到4s店去过多次，都检查不出来，明明能够感觉到，有是还挺严重的，感觉4s店是敷衍了事，故意拖出保。没得法，继续开，可是15000左右的时候，一踩刹车也出现顿挫，有时很严重，就是在踩的过程当中，感觉“哐”的一声，车身抖一下。高速踩时没有，低速的时候就很明显，坐车的就感觉到。以前在网上看过一篇介绍“变速箱设计原理，在刹车降速时变速箱有切换动作，是正常的，不正常的是刹停了后还往前冲一下，这就是故障现象”。我的就是跟这一摸一样的情况。另外在水温90度以下时没得顿挫抖的情况发生，但是当走走停停水温上来超过90时，就会出现上述严重情况。特别是刹车的时候严重影响到驾驶人的安全。所以我想问下这是什么情况？是哪里有问题了，我该怎么办？特别是踩刹车对我来说就是一种煎熬……

建议你去4s店检查变速箱电脑读取数据流正常不正常，在放点变速箱油看看脏不脏就可以确定问题了

谢焰春

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你好！我的车是2012年的东风标致308 1.6L手动一体。车子在行驶中突然顿挫了一下，显示屏上D变为一横，停下推N档不会变。慢速行驶又变正常。第二天冷车启动后一段时间显示屏显示正常的，当温度上来后显示器上的D档会变成一横，把档位推到M档也不会变，仍然是一横，但车子行驶正常。但停下后将档位推到P档后显示正常，再挂档到D档时显示是正常的，当车子运行一会儿显示屏上又会变成一横，车子运行的动力好像小了，重复上述动作后再把档位挂到M档时车子运行和显示是正常的，而且加减档显示和车子运行也是正常问题一：这是怎样出现这个问题?应该怎样解决这个问题? 问题二：车子使用M档运行是否可以?对车子是否有损坏? 问题三：解决这问题需要更换哪些零件?维修的费用约多少? 问题四：维修好后开车时需要注意什么?

根据车主描述得出车辆变速箱多功能开关有调整不当或损坏可能，如调整无效则需要更换变速箱多功能开关。

张振江

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