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跑了6万公里了,4s店要我清洗发动机积碳,需要清洗吗?
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王仲春
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可以清洗一下积碳,清洗一下积碳对发动机有好处
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2023-07-28
汽车一万公里需要保养什么,一万公里4s店让我清洗发动机
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2023-10-19
发动机积碳清洗必需要吗
1发动机积碳有必要清理吗?积碳是发动机运转过程中,燃料中的不饱和烯烃和胶质在高温下产生的烧焦物质。它可以附着在发动机的各个部位,对车辆的影响很大,导致发动机功率下降,油耗增加。严重时会出现发动机爆震、气缸爆震、活塞和曲轴损坏,甚至机油燃烧。
2020-05-13
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2万公里后做积碳清理保养确实是常规。4S商店主要依靠这些维护和清洁项目赚钱。汽车发动机要做的清洗项目只有两个,一个是节气门,一个是喷油器。一般每2-4万公里清洗一次节气门,喷油器厂家要求每5000-10000公里清洗一次燃油添加剂。简单、方
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汽车开了6年了,行驶了15万公里,发动机有油泥,是否需要加入发动机内部清洗剂?
如果你的发动机有积碳和油泥,那么你之前用的机油有问题,否则发动机不会有油泥积碳。如果你想清洁发动机内部,这是可以的。你可以选择使用清洁油或清洁剂来清洁发动机内部。碳泥不太严重的话,清理一次就差不多了。如果积碳严重,一次清理不彻底。个人建议你
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跑了8万公里左右的轿车要不要用三元催化剂清洗?如果需要,清洗时需要注意什么?
其实清洗三元催化器并没有固定的要求。如果需要定期清洗,厂家会在维护手册中标注。如果没有标记,就不需要清洗。说实话,很多车直到报废都没清洗过。为什么它们没有被清洗?因为三元催化不堵,你在清洗什么?出现加速无力、尾气排放超标等问题时,再清洗发动
2022-05-11
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2022-05-11
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需要。 发动机舱脏了会增加自燃的风险,所以有必要清洗一下。 发动机舱内的脏物主要是灰尘和油泥,它们覆盖在发动机舱内会影响发动机等部件的散热。而且污泥是酸性物质,也会加速电路的老化和损坏,造成短路。 定期清洗发动机舱,可以及时发现可能出现的问
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