6代29.3雅阁，在零下二十多度的地方早上第一马达打着了，然后又熄火了，在打就打不着了，是咋回事？
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董鹏三

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-20 11:33:47

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检查油水火花塞

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本田雅阁开的好好的熄火然后就打不着，搭电打着了，怠速用万用表量发电量是13v多点，怠速一会熄火能打着，跑一段时间熄火再打就打不着了，怎么回事

熊宾宾

5.0

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一辆零二年本田雅阁问题是正常情况下都能着火但是熄火后再打就打不着，过一会在打或许能打着已经更换了汽油滤芯汽油火花塞喷油嘴曲轴位置传感器都无效果

建议您去修理厂用电脑查一下故障码

林文廷

4.9

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03年本田雅阁2.4排量，更换气缸床垫，现在就能着一下车马上就熄火加油门没反应，在打火就打不着车了，检查原因没高压电，过5—10分种又有高压电，又能着一下车。请问这是什么情况？

你好，根据故障描述分析，此情况建议重点检查凸轮轴位置传感器，线束及插头，并检查氧传感器1的加热线路。

许晓蕾

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12年的雅阁2.0 重庆买回来的二手车，现在在新疆，刚入冬早晨打不着火打火得好几次，这两天零下20度索性直接打不着了，淹了几次缸换过火花塞，电瓶，水温传感器，还是打不着。昨天打着走了3公里油门加不起来，然后熄火，在打就转速可以1500―1800 好像着了但是没怠速直接熄火，在打着必须加油门。今天早上又打不着了请问是哪的问题？？请师傅指教

孔德权

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我的本田雅阁六01年的，开开就突然熄火了。然后打了十几次又打着。那个手杀标志！灯一直亮。手杀都是放到底的。上坡没力，转速表两三千转但是速度都不上，在平躺的路又没事

你好，建议检查发动机主继电器，

陈卫新

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本田十代雅阁自动熄火一次打不着打着就熄火后来拔了涡轮增压器电磁阀就可以了之后也换了还是出现动力不足。没解决又换回原来的电磁阀然后没过两天又出现故障吗P003A然后去4s说可能是涡轮增压坏

您好，根据您车的故障分析，检测发动机数据流看看增压压力数据以及电磁阀开度数据，增压压力数据正常大于350巴电磁阀开度数据当介入就是大于90度的。如果数据流达不到的话，重点考虑涡轮增压电磁阀本身损坏导致的问题。

阎许

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我的9.5代本田雅阁2017年1月份买入，快3年了，最近一键打火，按一次打不着，按第二次仪表盘亮了，再踩刹车按第三次才能打着。如果不踩刹车就又熄火了！去汽车美容店检测说电瓶寿命50%，在广东可以开一段时间，如果去湖南寒冷的地方，恐怕会打不着，建议我更换新电瓶，我需要换吗？

你好，根据故障描述分析，针对此情况的话，由于电瓶已经使用两至三年，并且电瓶的使用寿命在50%，并且电瓶会随着温度的下降，使用寿命也会下降。建议更换良好的电瓶以免到寒冷的地方打不着车。

许晓蕾

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最近，买的二手13年八代半雅阁2.0，现在打不着火🔥 就是今天晚上把车停好，明天早上就打不着火，（大灯，车灯所以灯都关了）连车锁有时候也打不开，换了一块新电瓶，开了一个月左右又是打不着火🔥 ，（新电池换的一个月里，没犯过）又换了一块电池，又是一个月，打不着火🔥 ，（没改过，）查过N次电路了，没有漏电的地方。本人不想加电瓶闸，跪求大神，出手相救。

把电瓶负极拆掉，用万用表负极线接触负极桩头，用正表笔接触负极桩头，观察静态电流，高于五十毫安属于漏电，然后一个一个拔保险丝，拔到某个保险以后，电流值降至五十毫安以下证明这个保险丝对应的用电器或者线路有问题

杨心愿

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本田雅阁cb3 1991年注册，跑了五十多万公里吧！之前有过电瓶跑电的现象，停一天不开的话电就不够打火了！现在是刚刚开出去回来熄火后就打不着了，马达都没反应，几个人推都启动不了

司祥祥

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02年本田雅阁2.3，最近出现等红灯怠速熄火，有时能一次打着，有时打两三次，在出现等红灯怠速熄火前出现过一次九十码车子出现一窜一窜的，好像供油不畅，当时松油门在加油，车子正常，之后几天就出现等红灯怠速熄火，前天晚上车子在正常行驶中突然熄火，然后靠边停车也能打着车，油厢油不是太多最后一格，油表灯没有报警，离加油站两公里路程正常行驶熄火三次，到加油站加满油后，就没出现过正常行驶中熄火，第二天出去办事停车十分钟，第一次打火没打起来，停顿十秒继续打火着车了，然后去修理厂，师傅说油泵问题，换油泵，出修理厂一公里，等红灯，又出现怠速熄火，问题依旧，请问大师，车子哪里出现问题了？【车型：雅阁】

张万东

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