冬天不好着车，换过电瓶，火花塞，还是淹嘴子
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白亮亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-22 14:25:16

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你好，应该是喷油嘴雾化不好，清洗一下喷油嘴就可以了，

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你好我的车是现代索纳塔八2013款2.4排量，今天换的火花塞发展之前换的火花塞比原厂的短一厘米，短的火花塞是2017年4月换的，大概跑了5万公里，请问有影响吗？

根据用户描述！会抖动会产生积碳！燃烧不好！清洗进气支管积碳三元催化，还有节气门，建议都拆洗

陆有寨

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2012年索纳塔八最近天气冷车子启动不起来要启动 10多次才能勉强启动电瓶换了火花塞换了之前也有一台同样的车也是这个毛病

冷车不好启动主要检测水温传感器，进气温度，以及进气门，进气道，燃烧室积碳。

史佳仕

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12年索纳塔八代2.0 正常行驶，放了一晚上，早上去启动发现打不着火，电池有电，点火马达会转就是打不着，检查了火花塞没问题，发动机舱保险盒也没发现烧保险。

你好！如果确认蓄电池电量正常，请检测保险丝及线路，喷油和点火同时没有，检测曲轴位置传感器及防盗系统。有遇到三元催化器堵塞时有同样故障现象。

艾正志

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你好，我的现代索八车在黑龙江省使用，今年元旦时候电瓶没劲打不着火了，换了电瓶正常打火，过几天天气冷零下35度，又打不着火了，请问和电瓶有关吗，没发现汽车有漏电现象。电瓶又原车12V68Ah600A，换成12V60Ah480A

你好，根据你说的，，怀疑是电瓶容量小，加上气温低，电瓶性能下降！建议换和原车型号一样的！

孙晓哲

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你好师傅13年现代索纳塔八2.0上高速跑着突然发闷无力，然后换了机油，变速箱油，火花塞节气门清洗，喷油嘴清洗。还是不行

您好这种情况建议检查下两个方面第一就是检查下三元催化器看看有没有问题的第二就是油泵压力看下正常不

王初安

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北京现代索纳塔八，大修完过后带去有点偏低，速度到80码速度加不上发动机发闷，钢压都在10公斤以上，线圈火花塞都更换过正时又拆下来重新对过了，

你好，你这个故障需要检测气门间隙，特别是热车速度上来以后，发动机感觉闷没劲，气门间隙根据我发的数据进行调整。

史佳仕

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八代索纳塔，nu发动机2.0一直油耗14个以上，换了火花塞，喷油嘴，碳罐电磁阀，氧传感器，中缸拉缸4s店给换了，油耗还是下不来

你先测一下缸压，看一下能不能达到标准。如果缸压偏低的话，也会影响油耗。气门密封不严就会造成的缸压低。

李五华

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北京现代索纳塔八，坐标东北，早上零下20度，冷车启动不了，到了中午暖和一些的时候，打火一次就成功，着火后一切正常。此现象已经3天了。电瓶，机油，防冻液都检查没问题，下一步怎么办？

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查清洗进气管气门积碳检查更换水温传感器。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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您好，我是13年索纳塔八代，现在天气一热车就打不着火，必须得凉一凉才能打着，到4S店更换SMK电脑后还是一样，想问问一专家，这是什么原因导致的

你好，通过您的整个项描述来说故障出现是所有系统进不了，这就不正常的。重点去检查故障出现时BCM和SMK电源线路是否异常？

钟文波

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我的11年12月八代索纳塔，目前行驶五万公里，三万五千公里的时候换过缸体总成，全车油液，火花塞都是新换的，现在就是太费油了，百公里17个，三元催化我也加过两次清洗剂，油耗就是下不来，请问是什么原因呢

这个很有可能是后端的三元催化有堵塞。

陈杰

4.9

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