你好朋友很不好意思，刚刚看到。首先这款车型如果是新款的属于缸内直喷发动机的话，那么出现这种情况，就必须要通过观察喷油嘴工作状态的方式观察喷油嘴的工作状态是否良好，并且这款车型。也不排除是点火正时调整机构不正确造成的气缸压力不足，出现的这种情况也要考虑检查。当然仔细检查，检查气门摇臂轴是否有问题，这款车型我们厂经常遇到。进气门摇臂轴，由于内部有轴承，所以经常损坏。.当然了，简单的方面也要考虑检查。比如，通过调换高压包，调换火花塞的方式进一步确定一下，当然这种最基本的检查应该检查过了
我这个是3.0的，不是缸内直喷的
你这款车型不是缸内直喷发动机吗？如果不是的话，那么这种情况这种类型的故障现象，就考虑检查气门液压顶柱气门摇臂轴。
奥迪a8 3.0五缸失火？是什么情况？
在吗
气缸压力，第五气缸的工作状态，朋友这个工作状态，高压点火都工作了，都需要考虑。包括点火时间调整装置不正常也会导致这种情况的，包括气门液压顶住或者摇臂轴磨损严重，也会导致这种情况。
气缸压力都够
检察朋友自己的工作状态，他的工作结构原理是比较简单的，仔细检查一下吧，在这个平台上只能想，讲解这么多的检查思路了
就只有这几种情况吗？
需要进一步仔细检查一下朋友。就这几个方面的原因，我前面已经讲解到了仔细阅读一下这几个方面的影响
你有电话吗可以问你的吗
微信也可以啊？
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