你好车主,这个就用万用表一头搭发电机的火线,一头搭搭铁就行了
这样检测比较准确点
把万用表打到20v,正常的电压应该是13.---14伏这样,
谢谢
我试试
不客气的
主要是我的车发动后再开大灯,10分钟不到就会熄火
是什么原因
在路上行驶时也是,行驶中开大灯熄火
可能是发电机不发电,
也可能是发电机发电但是到不了电瓶
需要检查的
噢
怎么检查
我有万用表
就是我上面说的,先发动车,
这是车辆不发达的时候
你发动车测量下
嗯
看到了吗
发动后的
是正常的啊
那是发电的啊
你开大灯发动看看
好
开大灯测量看看
开大灯后的结果
那也是正常的啊
那是因为什么啊
开大灯着车6~8分钟后自动熄火
你不开大灯行驶就不会熄火??
嗯
出现好几次了
一次在隧道里行驶中熄火
比较危险
这个还的去检查下哦,可能是瓶的问题
什么瓶?
可能是那方面的原因呢
现在熄火了
正好发动10分钟
电瓶的问题o
可能是电瓶存电少
那电压也是正常的啊
发电量正常,但是电瓶存电能力差
有可能的哦
那换块电瓶试试
对的哦,
好
你好,换了电瓶试试车,还是熄火
怎么办
那这个就不是这块的问题,
需要转移方向,检查油泵继电器,主继电器的问题
那可能是?
怎么检查
把这两个继电器,换了试试
是在保险那里吗
用试灯可以吗
这个需要先保险丝盒上面对照找
实在不行需要知道电路图的
哪一个是啊
我去,这个需要对照保险丝盒上面的定义图找哦,不能谁能看出来啊
这是电瓶旁边的
这个能看出来吗
谢谢
看不出哦,没有标注啊
有没有使用手册
上网搜搜看看
我找找
好的
没有
时间长了,找不到
上网搜看看,油泵继电器和主电器是多少号,我太忙了
我查的是说这个
那就调换试试
我拔了后启动就立刻熄火了
没有这样的继电器啊
那必须要有的试试
是因为这的原因吗
一共是两个继电器需要换吗
回来找个试试
然后再问你
谢谢啊
先这样吧
好的
在?
你好,请问你说的主继电器是指哪一个
在的,
主继电器只有一个
油泵继电器已经知道,不知道你说的主继电器是指哪一个?在什么位置
还有油泵的继电器都要换试试
那就先换油泵继电器
也是方向盘下面保险盒那里吗
嗯,明天一样买一个换了
假如还不行该怎么办
还有可能是哪方面原因?请高人指点
这个只有先试试,不好的话就麻烦了,你这个就需要检查线路,
嗯
好
今天试了好几遍车
原因多了,例如曲轴位置传感器,还有点火线圈,还有电脑的问题
怎么样?
都是发动车后再打开大灯,大概5~7分钟就自动熄火了
试了怎么样?
曲轴位置传感器买了
但是没换
你这个先换试试,如果不行可能就是线路上的问题,那样比较麻烦啦
线路还的找专业的人搞
还买了凸轮轴位置传感器
到时候先试试在说
凸轮轴的应该没有用
解码仪没有读出来故障
是不是可以排除传感器的原因
这个不好说
不一定就会报故障,你不能把电脑想的那么厉害
不能绝对的相信它
好
早点休息,明天听你好消息
昨天拆了曲轴位置传感器
不行么?
比较麻烦,还要对刻线,拆皮带,
拆一半又装上了
哈哈
皮带轮内侧的内六角拆不下来
就又装上了,其他都拆了
曲轴位置传感器的可能性大吗
恩,可能性不是没有,
只能更换试试,
如果你自动熄火之后还好发动车么?
曲轴位置传感器故障会导致什么后果
会导致间隙性的熄火啊
或者直接发不着啊,这个传感器先不要管它
先试试简单的
噢
他正常是能发动着的
但是只有开大灯后几分钟才熄火的
可能与曲轴位置传感器的原因较小
谢谢你啊,师傅
你的耐心解答万分感谢
不客气的,明天在看吧
今晚真的困了
今天第一次用这个软件
你也早点休息啊
晚安
晚安
在吗
换了继电器后还是熄火
怎么办
3个全部换了新的
在吗?
我在修车的忙死了
你不然就查线路吧
别的也没有办法了
好
谢谢
忙吧,先不打扰了
真的好忙啊,一辆风行的商务车大梁烂了
你熄火的时候是不是立马就能打着车?
不是啊
是不是点火线圈击穿造成的
买了点火线圈
明天上午装上
试试
好的,也是有可能的,我遇到过一两帕萨特的就是的
在?
在的
换了点火线圈
还有高压缸线
发动后打开大灯6分钟还是熄火啊
该怎么办
继电器换了三个
我去,这个真的头疼了
不开大灯就没有问题?
熄火了是不是立马就打着了?
对啊
打着之后几分钟还是熄火
我这个也头疼了
好吧,
去检查线路吧
我送到修理厂吧
好的
哦,好的,不好意思啊
我电路上也比较弱就怕电脑的问题
没事,谢谢你