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车子今天上马路牙子上前轮左侧底盘估计托底了,当时哐当一声,我自己下车去看也没看到哪里坏了。请问大师会不会有问题?
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姚新东
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议上举升机检查
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应该是磕碰到大梁上面了。但是建议举升检查一下比较放心
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如果是碰到大梁上面了,应该没事是吗?
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没事的
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前底盘大梁好像往下突一点是吗?
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是的
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那这样的话应该先碰的是大梁,当时我车速很慢
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肯定是的
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放心使用
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一、根据故障现象描述分析,该问题主要有以下原因:信号错误干扰,线路接触问题,BCM模块问题。 二、每次故障出现时,钥匙🔑放在杯托里面就能正常启动。用诊断仪重新匹配后故障消失,明显是信号无法接收。诊断仪进入BCM(车身电脑板)重新配置车型。检查左右A柱下面的插头是否有进水接触不良的。 三、车内所有的低频天线插头检查是否有接触不良的。放在杯托里面应急启动正常,明显是信号接触不良的。一定要排除完车内没有干扰电器(包含磁卡类)。这些都全部排查没有问题了,两个遥控器也都试过正常的,更换BCM。
罗伟鹰
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朱明伟
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师傅你好,我的车是15款长安逸动手豪的,前段时间车子行驶中加不上油,熄火,清洗节气门,喷油嘴,进气压力传感器,凸轮轴传感器,清洗燃油泵,更换汽油滤清器,更换机油,机油格,更换缸线,点火线圈,都不行,最后连续更换3套ngk火花塞,问题解决了,可是现在发动机抖动厉害,但是转速平稳没有波动,而且油耗很高,30升最多跑到280km左右,换了右侧圆的机脚垫,还是抖,最近发现开空调的时候转速会下降到650左右,又提升到750左右,抖动感强烈,能看到助力油壶跟着一起抖动,有故障码U0122 s90a409这两个,师傅你给点意见看怎么解决,谢谢
这个问题如果发动机的转速比较稳定,加速各方面都是正常的产生的,这个抖动主要就是更换的火花塞,以后火花塞的间隙发生变化,造成电脑控制的,这个点火提前角度发生变化出现的这个抖动,另外就是发动机的机角垫更换了以后和原车的那个胶性不一样,造成的这个抖动,这个需要更换原厂的机脚垫才可以的。比较费油的原因就是火花塞的问题和做了清洗保养,以后这个车辆刚开始会比较费油,这个必须适应一段时间才可以。还有出现的那个故障码,如果能够删除,这个是属于偶发性故障,一般属于线路有接触不良的情况。如果不再出现的话,就不需要维修。
冯瑞
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