你好。英朗的压缩机继电器在发动机舱的保险盒里，但是在保险盒内部的电路板上，不可维修。需要把保险盒完全拆开才看的到，很小的继电器。包括大灯、喇叭去、雾灯、雨刷喷水电机继电器等，全部都是在保险盒内部的电路板上，直接焊接在上面的，无法维修。
压缩机继电器的编号是KR29
现在空调不工作过不去信号
哪一年英朗
11
告我你电话
不好意思。这里不能留联系方式，你可以点击我的头像查看
是自动空调吗
充多少佛
250g的三瓶就可以了
室外温度总显示-40度呢 什么原因
这肯定是室外温度传感器有问题或传感器线路有问题
换了新的 线也有打铁 也有5伏电
这个室外温度传感器在前保险杠下部通风网那里
这是11年英朗的维修手册
空调启动了 但是不凉
继续加冰种，冰种还不够
高压在15--20
加三个了
没事，现在从表上看明显是冰种不够
低压现在高啊
这个不高的
再加一瓶看高压升不升
压缩机高压管热吗
高压温热
高压也升 有加一个
四个了
那就不对，最起码压缩机出来的高压管要烫手
不烫手
把空调表压力拍个照片看下
从现在看应该是压缩机压力不足，低压降不下去，高压升不起来
对
更换压缩机，然后看管道里脏不脏，可以再把管道清洗一下
压缩机新的 管道不脏
这种压缩机是变排量压缩机，这个车是自动空调吧，压缩机制冷是根据各个传感器的信号提供给控制模块，然后控制模块根据需要的制冷量控制压缩机，可以先看空调系统有没有故障码
从空调表上看低压压力高，高压压力低，这种现象肯定就是压缩机问题
有时新的配件不一定就管用，不行就再换
要不就冷凝器堵了
冷凝器堵高压压力应该高
高压值正常，低压值过高，且高低压值之比远小于8。此现象一般是压缩机工作效果降低，应维修压缩机，必要时更换。如高压低压值之比略小于8，则是膨胀阀感温管安装位置不当，导致开度过大，节流作用变差。应调整其安装位置，以尽量贴近蒸发器为宜。
你看下高低压压力相差多少
这是加了4瓶的样子是吧
对
你熄火之后看空调表高低压压力是否马上都开始平衡，也就是马上低压上升，高压下降，高低压压力基本一样
熄火一样
表高低压都不动吗
低压升高压降
是不是很快高低压都压力就一样了
对
那肯定就是压缩机问题
保养灯怎么复位啊
用电脑不行吗
这是手动和用电脑复位的步骤
