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桑塔纳经典
车辆上了高速后,速度越快发动机声音越响,停车时,发动机声音就不响了。
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刘胜
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-28 22:35:02
正常的啊!不放心就看看油和变速箱油
相似问题
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有了解新桑塔纳的吗?只会修车可能不行,得真正了解EA211发动机……刚打着火时,发动机有几秒钟的哒哒哒声音……几秒之后声音就小了,刚打着火时,哒哒哒声很大……请问是哪里响?谢谢!
孙博
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大众3000 06年车 20万公里 车在低速行驶过程中,档位位置高温发烫、有烧焦的味道、有时还会冒烟,坐位底也发烫,;车辆刚启动时,发动机声音特大,发抖,有烧机油的味道;在车辆启动没有行驶,以及底速行驶过程中,排气筒是突突的,像放炮,排出的尾气汽油味特重;高速行驶后排气筒突突的声音基本没了,发动机也正常了,档位的位置也不烫了,车辆基本正常了;就是刚启动,以及底速行驶,有这些问题。
首先检查的是火花塞和喷油嘴,其次,用电脑检测,看看空气流量计的数据是否正确。最后在清洗三元催化器。
李胜盈
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我的车是12年老款普桑,我的车发动机在怠速的时候,有时候抖有时候不抖,坐在车里身体也感觉到抖,然后我换了发动机脚垫还有变速箱的脚垫,换完以后发动机一直抖手放在发动机上感觉和手机震动一样,坐在驾驶室里抖的也厉害了,方向盘也跟着抖动,还有就是超过70以后驾驶室里就嗡嗡响越快越响,到底是怎么回事郁闷啊!
张立刚
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师傅早上好!我想问下我的车是新桑塔纳,冷机的时候启动发动机哒哒哒响,但是过几分钟了就没那种声音了,机油也是刚换不久的,就是给亲戚冲了一次熄火就有这情况了
丁剑
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11年的老普桑,变速箱原车5挡跑起来有异响,四挡声音稍微小一点,拆了个二手的装上之后,5挡不响了,凉车刚开始走9公里左右,变速箱没有任何的声音,但是时间一长,或者3挡上坡一发力,三挡就会响,而且声音特别大,换个挡来回切换一下,或者车停一下从新起步,声音又会消失,请问什么原因,是变速箱问题还是,离合器三件套的问题,如果是变速箱问题,应该不管车凉车热都会响吧。
你好,根据你的描述,如果其他的档位没有异响只有三档有这种情况还是变速箱三档齿轮或者同步器以及轴成本身有问题导致的。
张满辉
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10年桑塔纳,前几天热车怠速哨声,机油尺像下吸的厉害。换了废气阀,开了三百多公里,早上打火不好打,抖的厉害,一般发动两到三次。三杠火花塞有阴油现象。后来发动机啪啪响,维修店说没机油了,气门顶杆响的,加上机油怠速着了一会就好了。,,请问这是怎么了?得大修发动机吗?
梁达
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10年桑塔纳,前几天热车怠速哨声,机油尺像下吸的厉害。换了废气阀,开了三百多公里,早上打火不好打,抖的厉害,一般发动两到三次。后来发动机啪啪响,维修店说没机油了,气门顶杆响的,加上机油怠速着了一会就好了,三杠火花塞有阴油现象。
张万东
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2006产的上海大众普桑世纪新秀,电喷款,已驶17万公里,3月换了网购的大众机油,行驶了约半年后,出现每日早晨发车时,异响很大,初步判断是液压顶筒间隙大了,请教下,光换机油能解决么?还是要更换液压顶筒?如果换了液压顶筒,冷车启动声音大的问题会不会解决?
夏团结
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桑塔纳3000,04年生产,05年上牌,买的二手,买时22万公里,开了三个月。现有如下几个问题咨询:1:高速跑到每小时120公里再也上不去了,发动机声音还特大。2:这10年的桑塔纳地胶烂了怎么办?3:仪表盘亮度太暗了,怎么调?
李阿强
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普桑电喷发动机,车主反应有时机油灯会报警,然后换了机油也一样,开到我修理厂我给换了个机油泵换上之后怠速一加油门就报警,然后取了机油压力传感器看了一下根本不来油,怀疑是换的新机油泵质量问题,又重换了一个结果还是一样从机油压力传感器那根本不来油,它以前机油泵除了偶尔报警之后使用根本没问题,现在是机油直接不打了,发动机气门异响,发动机声音很大,怎么回事啊?
你好,根据你的描述和问诊的情况。最后确定问题是机油油道有堵塞的现象。我建议你彻底清洗发动机内部,至于液压挺筒的响声,我建议你出去跑一圈。
张波
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柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。
运行柴油发动机,转速骤变时,曲轴主轴承越低,发出“轰”一声,发动机负荷时,声音越清晰,转速越高,声音越大的单缸越断火,声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧结或脱落的b .气门间隙过大,凸轮磨损
2022-05-12
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