迈腾1.8今天看机油尺又到下线刻度了，上次保养还机油才5000这个程度算不算烧的厉害，还有就是我可以直接加机油吗？还是需要换机油
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#2019款crv机油还增多吗# #2020奥迪现在还烧机油吗# #换机油# #机油密度# #机油尺# #机油尺怎么看缺不缺机油# #机油粘度# #机油粘度高好还是低好# #烧机油# #迈腾烧机油#

徐双阳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-23 18:22:24

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算是烧机油，可以直接加点。再跑个两千公里保养

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推荐款机油好吗

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你好，师傅，我的车是10年大众迈腾1.8T的，现在已经开了12万公里了，我这次保养完已经开了一千多公里，检查机油刻度尺后，机油刻度尺如图，请问这烧机油算厉害吗，车要大修吗，还是只要添加机油继续行驶就行，比较担心严不严重，请指教，谢谢

你好，根据描述情况发动机烧机油，建议外部检查下有没有导致机油缺少的原因，很高兴为你解答

刘三强

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你好，师傅，我的车是10年大众迈腾1.8T的，现在已经开了12万公里了，我这次保养完已经开了一千多公里，机油刻度尺如图，请问这烧机油算厉害吗，车要大修吗，还是只要添加机油继续行驶就行，比较担心严不严重，请指教，谢谢

检查废气阀。涡轮增压里面有没有机油，没问题。就要检查发动机，气门油封还有活塞环对口，缸套磨损了

陈启前

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我的车是一汽大众迈腾12款现不在4S店保养上次换的机油是美服机油5W-40的感觉机油费的厉害，以前在4S店换的机油七千公里才填一点进去，现在才跑了还不到五千公里就填二回了，总共里程是53000公里现在

张子玉

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你好师傅，我的车是迈腾12款的豪华版1.8T，今天早上车子开着发现机油灯一直亮断续的提示亮着。然后我打开机盖查看了机油尺发现机油已经下降到一半了，目前我车子停在家门口还没有更换去机油（因为修理厂的老板调机油还得到晚上才能到店里、所以说我车子只能等晚上再去更换添加新的机油）再这个时间里发动机机油已经下降了一半放着不开应该没关系吧。“机油烧到了剩一半这个过程中和上次保养差不多跑了五千多公里了”。

正常添加机油就行，不会有其他影响

林泽坤

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我在国外开一辆06年的柴油大众passat就是国内的迈腾，之前好多次早上启动都要点火两三下才能打着火，今天直接打了7，8次才着，且提示说机油压力不足，检查机油尺发现机油没了，但是也没有红色的机油报警灯，请问现在应该怎么会有大问题嘛，撑到开去做保养还行嘛？很急

高龙

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16年迈腾1.8行驶里程35000 之前一直没清过积碳前几天通电提示机油不足，检查油尺发现在最小刻度之下，然后就没开，等了三四天电瓶亏电，后来加了半升机油对火的时候发动机抖动特别厉害，大概持续了二十秒后变正常。然后去4s店保养和清积碳，包括节气门，燃烧室，喷油嘴和进气道。今天开车打火后又感觉到抖动，但是比上次轻得多，持续约十秒左右。请问正常吗？【车型：迈腾 2015款 1.8TSI 豪华型】

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下点火线圈及火花塞是否正常）建议：（检查更换燃油）以上故障诊断是根据我（7）年维修（经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨秀伟

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迈腾2.0T，30000公里保养在某东自营买的力魔能量0-40的机油，开了1000公里昨天机油报警了，我一检查油尺已到麻点下方，然后我把剩余的半升机油加进去后还是没到麻点位置，然后我又去修理厂检查，师傅说油罐下面的螺丝有点渗油，又给我弄了弄，然后又给我加了点美孚1号，大概加了少半升吧！我想问的是：1、加了点美孚1号会不会有问题？2、就是我保养的是时候换机油螺丝垫没换，会不会是因为这个少这么多机油？3万公里前保养3次了，都没出现过机油报警的情况！3、如果下面的螺丝处不漏油了，在开1000或2000公里又少1升，会不会是机油的问题？

汪帆

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我的是2012年款1.8t迈腾。跑了八万多公里了。2017年7月忽然仪表盘提示请检查机油液位。然后我去修理厂人家说是缺机油了，说迈腾都是比较费机油的，对机油要求比较高。补满之后还是亮的黄色灯写着请检查机油液位。之后师傅各种检查，换了滤芯还是不行。又换的机油。还是同样提示。然后师傅建议我在开一天试试，然后我开回去跑了一天，还是提示黄灯。我又去修理厂，然后师傅说可能是传感器出现问题了。没办法我又换了一个传感器。之后灯还是亮，同样的提示。师傅说在开一天试试，说是机器换上有个适应过程。然后我开了一天确实不亮灯也不提示了。我平时开车很小心，不快，从来也不磕地盘。可是，现在是2017-9月，也才一个多月又亮灯了，还是同样的提示。我以为是缺机油了。然后我去修理厂加机油。加满之后灯还是亮，提示也还是一样的。快崩溃了，什么情况啊这是？？？求大神解决解决，我都去了好几个修理厂了。从七月那次换机油也就大概跑了三千多公里到九月现在。这到底是不是大毛病啊，老提示老亮灯。

按正常的操作方法做了还不行就继续行驶一百公里看一下，如果还是会亮就得检查一下传感器本身

林泽坤

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你好迈腾2015款1.8领先型到现在跑了5.6万公里就这次十月份五万公里保养以后就不断的出现问题以前从来都没有什么问题就这次保养4S店给发动机里面加了清洗剂而且机油也才用了一桶以前都是要用一桶半的而且这次好像还把保养的公里数给我调短了发动机噪音特别大尤其是刚起步的时候和跑一百迈声音是最大的我到4S店去问人家说是我轮胎需要换我朋友们坐后面听起来都说是减震有问题 4S店的人说要把轮胎换了才能检查这方面我就不太明白了需要咨询一下还有我的后轮胎里面那一侧轮胎不平我问维修师傅是什么原因导致的他轮胎不行需要换这个我怎么听起来不符合逻辑呢小想咨询一下

陈昌海

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我的是12年款的1.8T迈腾,我上个月做的保养，换的极护机油，刹车油，防冻液，机油滤，这个月车子报故障灯提示三元催化流失，先是清洗的节气门、积碳，喷油嘴，三元催化，但清洗完第三天故障码又亮了，还是提示三元催化，最后就给换了，还随之换俩传感器，上周又换四条米其林轮胎和四个全铝轮胎气嘴，然后开起来很冲，但下午开着开着就突然感觉低速加油没劲，一加油发动机声音还增大了，但速度上到50迈以上就好多了，没报故障码，找维修店没检查出什么问题，请大师们指点迷津

本身没有故障码得检查一下数据才行，涡轮压力得首先检查

林泽坤

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