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蓄电池为什么必须同控制电源并联运行
蓄电池为什么必须同控制电源并联运行
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邓振平
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-20 16:01:41
如果串联一起,有一个坏了所有车上的都用不了
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张晓明
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驱动蓄电池电压低,我把汽车排气阀门控制盒电源线直接接了电瓶 正负极搞错了,现在汽车点烟器不通电 但是汽车启动 电子设备运行正常,读故障码为 驱动蓄电池短路 开路
根据故障现象描述,建议检查一下保险丝
谢州民
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近期高温天气下马6停户外, 冷、热车启动时都有点启动无力, 并且近期经常出现主驾驶玻璃车窗升降开关总成无法控制(升降)其它三侧玻璃车窗的情况(另三侧玻璃车窗可单独通过独立开关进行升降!), 这是什么问题? 蓄电池亏电导致此类状况?
孔德权
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11年宝马730最开始是开车路上突然报各种故障但是可以正常开到修理店,检查一下是电瓶电压高。换了个发电机开一天检测不了机油,故障是什么通信故障,偶尔会有电机缺失,直到现在换第四个发电机了路上突然报蓄电池问题,就是不充电了,半路抛锚了!到修理店换了上一个检测不了机油和怠速高问题的电机。故障码是冷却泵转速超出范围什么的,这个问题我基本确定是加冷却液进了空气。这次的问题是老报蓄电池电量低需要长时间行驶充电,现在可以正常启动但是熄火立马就关闭电源提示蓄电池的问题然后黑屏了,空调也不制冷了!能帮我真正找到原因确定了必谢,打字说不清希望电话沟通或者留电话我打过去!
检查点火线圈的接地点,更换6个点火线圈。
郭佑忠
4.9
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奥迪Q3买了一年多点,行驶了18000多公里,最近平凡出现打火要打几次才能启动车子,而且启动后车子提示蓄电池处于放电状态行驶时会自动充电或者是制动系统故障注意行车安全,中途开车还出现过几次轻踩刹车,车子自动熄火,方向盘锁死,必须挂会P挡才能启动,6月7日到4S店说明问题后并进行3保常规保养,4S店说车子没有问题,只是蓄电池一直处于弱电现象,已经给我们把电充满了,但是才两天又出现了之前说明的情况,本人质疑4S店没有认真给我检查车子问题,想质询一下有没有知道我们这个是什么原因?
建议更换电瓶
张建
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师傅好,12年的迈锐宝2.0自动,现在4年6万公里,以前改过大灯音响,开的比较少,现在差不多隔一个星期左右一打车行车电脑上显示检查助力转向,电池充电系统,泊车辅助,停掉以后再打车,又正常了,还有头顶阅读灯有时自动打开,关不了,遥控钥匙有时打不开车门,必须手动开,还有扶手箱下的usb插口,放音乐时,一打转向,音乐马上停了,放不了音乐,这个车是二手车,请问师傅这是什么问题,是开的少,蓄电池亏电吗?
武爽
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奥迪Q7为什么空调一会儿有风一会儿没风,拆下后检查鼓风机,用蓄电池检测,鼓风机运转正常,用试灯检测接鼓风机上那几个插孔,在空调控制面板上,空调开关打开,试灯亮了5s左右就灭,试了很多次都这样。请问这是怎么回事
刘长剑
5.0
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毕老师 你好 我这遇到一台长城C30防盗锁住了无法启动 发动机报对主控制器的监控故障 防盗模块报W线短接电源故障 更换过防盗线圈和防盗控制盒 线束量了一下也没什么问题 钥匙只有一把 是不是必须要二把一起配才行 发动机防盗信息一直显示发动机秘钥未编程!
你好,按维修手册方法匹配,建议检查发动机电脑版,小的插头A-A4这个针角就是防盗通讯线
毕春胜
5.0
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