每天第一次启动后过一过车在行进中，突然就出现嗡嗡嗡，嗡嗡嗡嗡的声音，然后车就熄火了，在启动又嗡嗡嗡，就给等几分钟在启动就没事了，电脑没有故障码出现！快崩溃了我！
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陈贤智

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-21 08:14:07

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您好，请检查一下水温传感器是否有故障。

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你好师傅，这样不会对发动机有损害吧？出现了好多次了！一嗡嗡有个10秒发动机喘几下就熄火了

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为了您的行车安全建议您到修理厂咨询.检测。

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你好，最近我的车每天出现启动后跑一会就突然出现嗡嗡嗡嗡，嗡嗡嗡的声音，然后车就熄火了，然后给等几分钟在启动就没事了！就跟手机震动那样！节气门检查了没事，汽车电脑也不报故障码！我是福特野马！最近才出现这个状况的，麻烦大师解决下，现在弄得我心里有阴影了

金叶

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15款福特野马2.3T，行进中发动机熄火，熄火前会发出“嗡嗡嗡”的异响，声音很大，熄火后一分钟可以重新打着火，另外发动机故障灯亮，故障码显示“油箱内真空不能排出”。在修理厂更换碳罐后故障码消除。然而更换碳罐后仅仅一个月，再次出现行进中发动机熄火，熄火前依然会发出“嗡嗡嗡”的异响，但声音较小，熄火后不能打着火。下车锁车后再上车就能打着火，请问可能是什么问题？

根据描述，这种突然熄火也不报故障码的话，只能是先排除怠速低滑行熄火，先把基本的清洗一下，节气门，进气歧管，气门积碳。然后检查一下曲轴位置传感器

陈新安

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16款的美规福特野马。这个月初开始突然亮故障灯，然后每次冷车启动的时候会突突突的抖动，同时伴随着排气出蓝烟。使用电脑查故障码显示气缸一启动时失火。火花塞和点火线圈都已经更换，但是还是没用，过几天冷车启动还是这样。但是车子热了以后就没有问题，气缸也在正常工作。请问我现在应该再查什么部位？缸压吗？

你这个的话，我怀疑有可能是喷油嘴的造成的，还有就是它的高压油泵。你可以先对调喷油嘴试试。直接把一缸和4缸的喷油嘴先进行一个对调。拆下来清洗。如果是缸压的话他会一直有问题。还有可能有烧机油等现象

安锐

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福特野马，有更换高压包和火花塞，刷过ecu程序，正常行驶无任何问题，激烈驾驶转速过高，轰油门会出现噗噗噗的放炮声音，车身有抖动，偶尔会出现断油，大概2次，其中一次有显示故障码为四缸失火，熄火重启恢复正常，请问这种情况怎么解决

你好，根据你的描述，这个情况是系统混合气浓度高导致，正常行驶都正常可以排除失火问题。建议改回原来的动力版本。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

高晓东

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电脑读取故障低压燃油系统压力过低行驶中会突然熄火，再次打火又可以正常

所以你要找到是什么原因导致他突然油压降低，是油泵有问题还是模块的问题。，或者说是低压压力传感器检测到油压过高，或者说检测到了虚假的压力，让油泵模块停止供油。

邓卫华

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18款中规 2.3T 福特野马 43000公里第三次出现图片中的情况出现故障后，驾驶模式不能更换，油门响应变缓，动力输出受限停车熄火，几分钟后再次启动，一切正常麻烦说明一下具体原因和解决办法，谢谢

你碰撞预警工作主要是前logo那里的前雷达和前挡风玻璃的摄像头进行工作的。建议测试一下故障代码，根据故障代码检查，检查下是否需要软件的升级。

高龙

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福特野马正常行驶，等红绿灯熄火打不着，检查点火和喷油都好着呢，但是着车以后感觉像缺缸，一会就自己熄火了，是怎么回事。

根据故障代码看，是有失火的情况。其他故障代码可能是干扰项目。可能和改过进气有关系，建议复原车状态观察使用。

高龙

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之前每一次大脚油门到3000转就亮发动机故障灯等，故障码是p0234，涡轮压力过大，然后上周换了一个涡轮增压电磁阀，下面图上这个，就好了，然后这两天，就报这个p04db曲轴箱通风系统这个故障码，不知道什么原因，消除了，正常开着又出来了。这个是4s电脑扫出来的，改过全段直通排气，还有kn进气。其他都没有动过，4s说这个不是国六的车，就没有这个传感器，不知道为什么报故障码。

故障灯，就是我发给你的那原因，你可以叫之前给你换涡轮电磁阀的师傅给你检查一下，看看有没有哪里的管子有问题

邓卫华

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停一天，第二天就自动熄火

你这个现在是在家里对吗？你可能还是要需要用解码器看一下，看是报的什么故障。这个通过故障进行分析是最好的。通过你的叙述分析，油泵这方面可能和继电器这方面是最大的。

卢青山

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您好 17款mustang熄火按一键启动的时候用踩刹车嘛

王双林

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