我2015款CR V，选牌时选了个号码我不想要，4s店告诉我可以作废，三天后重选，可三天我去选牌，却被通知挂好了，4s店说车管所弄错了，让我们将就一下，我想想也算了，可提车时发现D档的指示灯一直闪烁，无论挂什么档都在闪，刚开始以为能自动恢复，开了210公里给4s店联系，专业人员检查后说要到店里检查，现在检查一天仍没有结果，说是怀疑变速箱有问题，刚提两天的新车，变速箱就有问题，我实在接受不了，请问我该怎么处理

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我有一台家用车、前段时间车子异响、去4s店检查、说变速箱有问题要修、4S店以换的油有问题不予保修、要自己掏钱修理。检查之前我已告诉4s店换过油、可他们把油放出来也没有说有问题、然后还拆开变速箱检查、两天过去了、没检查出问题、然后告诉我油有问题。然后又把所有装好、让我找别人扯皮、也没开任何说明、然而两天之后车坏了、拖到4s店、看都不看、也不给任何不保的说明、直接让掏钱修理。 首先、我油加进去不是一天两天、也差不多跑了一万公里、油要有问题早就应该坏了。 还有去4S店之前只是感觉车辆异响、检查时告诉他们换过油、为什么放出油时、不说油有问题、还要拆开变速箱检查、实在检查不出问题才说油有问题、还给我装好、也没任何说明就把我打发走、 再一个、现在车坏了、拖到4s店、当时4s店就不乐意拖、拖过去几天连看都不看、也不检查到底什么问题、也无任何说明什么原因导致不保、直接就让自己掏钱修理、

我今天去保养车子，三菱欧蓝德18款五座精英版，出现了一个奇怪问题，车子保养快完的时候，因为我车子一直有低速共振，我就让他们给我恢复出厂设置，结果，竟然无法挂档了，他们检查了半天不知道什么原因，说电磁阀不工作，用电脑检测为说P档输出为关闭状态，用电脑检测是P档输出为关闭状态，然后检查刹车总开关，还用什么搭铁的办法测试，档杆，电磁阀都没问题，汽车店师傅最后说可能就是变速箱控制电脑出问题了，说可能他们说要换个变速箱电脑芯片。问题是，这也太奇怪了，新车就这样，变速箱电脑芯片怎么可能就一下坏了？才开了5000公里。所以想请教下您帮我指导一下问题

我是13年的凯美瑞，变速箱油底壳有点渗油，今天去修理店修理该问题，因为在修理的过程中有变速箱油的损耗，所以就加了一瓶一升的变速箱油，结果我一开出修理店的大门没一会，车就出现了很多问题，一是挂倒挡车没反应了，无法倒车，二是发动机转速到了2200转速度只有40迈左右，三是车在行驶时顿挫感是不时就有了，可以肯定的是，我的车在开去修理店的路上和以前，从来没有出现过类似的问题，我后来在只有前进档的前提下好不容易开回了修理店，从维修师傅的口里得知是一个电池阀坏了，同时也得知今天由于变速箱油不够而加的一瓶变速箱油和原来变速箱里面的油不是同品牌的油，但却是同一型号，维修师傅说只要是同一个规格不是同一个品牌的变速箱油可以混加，可我问了其他店的维修人员得到的答案是同规格不同品牌的变速箱油不可混在一起，否则就会出现我上述的车的问题，因此，在这里我想问问你们这些专家，同规格不同品牌的变速箱油可以混加在一起吗？如果加在一起会出现什么问题？谢谢各位专家或者师傅给我解答一下，非常感谢！

高尔夫6.1.4T12款自动7速DSG变速箱10年16万公里质保的那辆变速箱，昨天发现加油走不动三千转或者三千多一点就上不去了，车一下就没了推背感，也没故障灯，找了一家修理店看都没看说是变速箱的问题，然后叫我去4s店索赔，去了以后4s店工作人员开着走了一圈使劲踩油门把我故障灯踩亮了，回来电脑检测完以后告诉我是涡轮增压发卡要换涡轮要3000RMB然后找了一个熟人之前在4s店干过的，说涡轮没啥问题踩油门也在工作，就是变速箱离合器的问题，然后4s店的人说等有时间过去跑数据，就想知道一下，加油门走不动怎么回事偶尔还回火牵制住发动机，时好时坏，有时候60码都上不去，有时候又可以上个140到底问题出在哪里了

写的有点多，希望大家帮帮我 我该怎么办。我7月20交钱买的车，7月21提车，哈佛H6 coupe.1。5T自动档，都市型。提车之前4S店不让试车，在我办完所有手续之后 我就开车回家，心理老美了，在我开30公里左右 40迈 换挡的时候 脚底传来震动感，我心里想没事，慢慢的 车已经开到300公里多了 脚底震动感 越来越多了，40迈 60迈 80迈，每次换挡 每次怠速到1800……1900脚底就有震动感，大概持续2秒左右。后来我去4s店 售后说不知道什么问题。要给我录数据流 然后传回厂家，录了37分钟 给我试车的修理工说我 应该是变速箱有问题， 后来4s售后把数据流传回厂家了，让我等消息 大概一个星期左右，这个时候我才买车5天，800公里左右。 我等了8天。在这期间我有一次去老家 老家是农村 前几日经常下雨 过下坡路时 我就用了 下坡缓绛，感觉挺好用， 可是在我关了之后 两秒左右，左前轮胎突然抱死 刹车踩不动，后来我紧急自动停的车，吓死我了，我给4S售后打电话 说情况，4s跟我说 电脑程序反应慢了。我没在乎 大不了以后不用了。这8天4s店没给我打电话 我就去问了， 售后说第一次没传过去，然后又给我录了一次， 同时又用手机录的，这次传过去了， 8月10号录的 说两天就有答案。今天 (也就是8月15号)我去4s店 4s店说 技术部 变速箱部 都在研究 还没确定， 我实在忍不住了，我就给厂家打电话了，厂家说马上跟4s店联系 一两个工作日有答案，过了3个小时 4s店售后给我打电话 说技术部有方案了 要检测车的pcu，如果不是这情况，就要给我换变速箱…… 我就郁闷了 我这是新车啊 为什么会这样 我要求换车， 4S果断的说 不可能 达不到三包合同， 为什么 为什么 我新买的车 而且刚开始就有问题 然后一直拖 到今天 车到我家 一共24天，而且不是人为故障， 是质量问题 为什么我不能要求换车， 新车就这样吗？ 哈佛 我信心满满等了你半年， 你就这样对我。 大家帮帮我 我该怎么办 无论是谁 我相信 新买的车 肯定不希望被自己新买的车被换车身任何一个部位，更何况是变速箱， 我买新车 为了就是不担心质量问题，可是现在 我心都碎了，我的车 小毛病我就不说了，一句话、 太多了。 弱弱问一句 h6coupe的车主 这些情况 你们有吗？

广汽传祺gs4自动挡豪华版，2016年12月4号购买，6号提车，跑了七千多公里，在三月1号中午11点半挂挡处进了水，进水后车辆电脑立马显示车辆开启了车身动态稳定系统及陡坡缓降警示灯，让我靠边检查车辆，后来挂挡灯几个同时亮，挂p挡歇火时显示没挂上p挡（打电话给懂车的人让我一直按着按钮车子才熄火成功）再后来还显示当前档位不支持模式选择（打电话给4s店他们的车辆检测电脑坏了），过了两天后车辆各项正常我就没去4s店，直到3月5号晚上车辆在行驶过程中突然自动换成手动挡模式，我之前一直用的ECO模式，车辆信息发送过来说车辆发出异常数据信号，请尽快去4s店检修。 请问:1. 车辆有哪些问题？怎么解决？ 2.与水弄进档位里有关系嘛？ 3.如果发生问题是4s店的问题还是我的问题？ 4.我不懂车，会不会被4s店忽悠？ 5.我上网查可能是变速箱问题，更换变速箱是我 的责任吗？我需要付维修的钱嘛？

我车是15款手动捷达，跑了20800公里，最近在高速公路上跑，加速到100-120公里时，发动机故障灯和epc灯亮起，车辆动力下降，随后下高速停车熄火再次启动又恢复正常，去4s店检查说是三缸不工作，维修师傅把嘴子给调个让我再跑跑，隔了七天仍是在高速公路上加速到120公里时车辆两个故障灯亮起，当时上坡，车速下降很快，发动机抖动，停路边再次起车，发动机严重抖动，无法行驶，拖下高速到4s店又能正常行驶，检查仍然是三缸不工作，4s店认为有两个原因，一是说我车加的汽油不好，我按照4s店要求把一箱油都换了，另一个原因他们认为是喷油嘴问题，答应索赔四个喷油嘴，但没有现货，需等几天，我第三天仍然上高速，车辆也是刚加速到120就亮起故障灯，动力下降，我勉强开下高速，请问师傅，现在4s店仍然没有确诊我车子到底什么问题，请求帮助

简述:水温灯亮，车开一段路后，防冻液下降到下线以下，打开盖子后，防冻液又回升到上线位置。 详细描述:我的车是斯柯达明锐2015款。因车内有异味，前几天去4s店更换了隔音棉。9月15日，我去取车，刚从店里出来不到3公里，水温灯亮了，并一直闪烁。后立即开回4S店修理，检查了几个小时后，说可以了。我就开回家，车开几公里后，水温灯又亮了。当时已经22时了，我就没有去店里，在路边停车后，检查防冻液，发现已下降到底端，打开盖子后，防冻液立即回升到上线。9月17日，我又将车开回4S店。今天（9月18日），他们给我打电话说，检查了没有发现外部问题，说跟厂家联系了，需要拆发动机缸盖，怀疑缸盖垫被腐蚀或变形了。（我的车从来没有出过事故，也没有拆过发动机。）我没让拆，担心车以后会有后遗症。4S店说没有别的办法了，只能拆缸盖。我比较着急，求专家解答。

你好，新车一年三个月（5千9百公里）出现变速箱性能低问题，第一次4S店做系统升级更新，一个月后出现第二次（使用中刹车松开不走动，踩油门，发动机动力上去，但车缓慢行驶不加速，过几分钟缓解，正常行驶，但踩油门过程中下踩中不加速，后突然加速攒动，到4S店，其仍然做系统升级更新，说没有提供仪表盘显示变速箱性能低的证据，空口无凭，让再出现拍下证据后再做处理，回来两天后又出现一样的问题！现4S店排查排除了变速箱非拆开检查的其他问题！请问我在三包内可以依法要求直接更换变速箱吗？上述前两次的问题属于主要部件的重要问题吗（即两次没有解决要求换车的问题）还是属于需要累计修理5次中的两次？变速箱的保修和包退消费者可以自己选择吗？

我的尼桑逍客是17款 现在跑了5万4千多公里 故障去年夏天在五六月份时候就有了 老出现后备箱门出现门一关一合 提示门没关上 然后我以为是锁块坏了 然后去修理厂换了一个 隔开几天关门开门又出现了 然后我又让汽修厂换了一个 过了一段时间又有提示报警了 然后我去找4s店 工作人员称我在外面保养为由拒绝帮我查 然后称收取检测费 我也支付了 （期间 新车买了 第一 第二次保养我在4s店保养的 我嫌时间太长就在平时的修理厂更换机油个机滤芯等 机油换的壳牌全合成机油）然后检查完了技师也说是锁块是坏的 然后更换了 一块4s店的锁块 并且多收了工时费 印象中收了三四百左右 他们都有记录 然后到现在还会提示报警 我到修理厂把门锁的扣距离也调整了 一下。但是没隔多久还是出现报警 我真的很苦恼 不知道出现问题出现在哪里 4s人员骗我可能变速箱的问题 需要修 我特么当时就想喷她 锁块还能跟变速箱有关联？