我想到拆车地方收购一个节气门，08老款伙伴电子滴，只要是电子滴就能安上么

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12年2月底上牌的奔驰a160，公里数6.6万多公里，近期发动机故障灯亮过几次，找修车师傅查了是节气门的问题，要清洗节气门，但是修车师傅说那个车是什么电子节气门，清洗有可能会出现问题把车洗坏，当时用电脑给我把故障码清了，但是只过了三天，今天早上又亮了，我想问一下现在应该怎么办，不想去4S，太黑，请问这种情况我能在外面修车的地方清洗节气门吗？还是要去4s?

08款标志206，排量1.4，冷车时，发动机故障灯亮起，冷却风扇一直转个不停，然后踩油门加不上油，用431解码器读码，P2101电子节气门控制永久性故障，电子节气门是2017年八月份刚换的，新的，车主反应换后故障依旧，由于少用车，就没有继续维修，到我们这后，我给它洗了节气门，故障依旧，于是想着给他匹配下节气门，一直匹配不了，风扇一直转个不停，怠速不稳，加不上油，检查了节气门到电脑的线束，并无短路断路，在毫无头绪的情况下，装上电脑板，再试着启动车子，故障码居然能清除掉了，之前都是清不了的，车子也正常了，手贱想再试着匹配节气门看看，故障又重现，郁闷了，问题是出在哪呢？

我开的是辆出租车车型捷达2010款的伙伴，最近车有个故障：EPC故障灯老是出现，只要出现车就没力 跑不动，大慨一天要出现20-30次，。修理工用电脑查出 显示的故障是：位置角度传感器（偶发故障）换个新的节气门也不管用，清了故障码还是会出现，什么方法都试过没用。请问哪位高手知道解决的办法，谢谢！

您好，我的车是10年的双燃料爱丽舍，已经行驶15万公里，目前其他都好，就是有时候没法切换到天然气，一按开关就滴滴滴报警，通常冬季频发，一旦停车熄火时没有提前切换回汽油，第二天百分百出现这个故障，每次需要清除电脑故障码，方能解决。开关是好的，也去检查过，修理厂说要换四个什么嘴子，一个700块。我想问一下具体是什么原因？

08年的奇瑞QQ6,跑了10公里，行驶中加不上油，自动回到怠速，关闭钥匙断电，从新启动，恢复正常，跑了几公里又不行了，又要重启车子，到汽车电器维修的地方修过，折腾两天还是没好，清洗了节气门，换了火花塞，换了进气压力传感器，行车电脑故障码清除了，清除故障码后，只有一个凸轮传感器故障，修车师傅说不是他的原因，请问各位大神究竟会是哪里出现故障！

各位大师好：我的车是07年12月上的牌子，现在跑了15万两千公里，我是三手 车主了，现在防冻液缺的比较厉害，跑过一两百公里就要加半瓶矿泉水防冻液，夏天的时候看到管子接头有点滴，打了密封胶后好了，初夜壶和盖子都换了，现在还是缺，也看不到有渗水的地方，还有就是怠速时车子有点抖，火花塞换了，节气门也洗了，也没有解决，这几天安全气囊故障灯也常亮，请教维修方法，谢谢了！

车型：福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段：今年9月初，启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障，怠速抖动的很厉害，速度最高到40码。经维修店A初步检测后1，4缸不工作，高压包正常，怀疑火花塞问题，更换火花塞后，前10分钟不稳定工作，怠速转数达到1500，运行10分钟后，发动机正常工作（维修师傅解释说刚换火花塞，需要一段时间匹配）。 维修第2阶段：正常使用2周（大约开了150公里）后，9月18日中秋节前，再次出现与上次一样的故障，继续到维修店A检查，故障码为P0607-63（控制模块性能），P2110-E3，P2110（节气门作动器控制系统-强迫限制RPM）。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间，车放维修店维修，经过几天后，维修店反馈维修电脑板后，电话通知我到店取车。到店取车后，刚开出到路口，又出现同样的故障，即刻返回维修店，将车继续放在维修店A维修，维修店A答复，电脑板无法维修，只有拆车件，不提供质保，风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段：我低速开车到维修店B，维修店B老板检测后，说需要更换新的电脑板，节气门，高压包，并提供1年质保。我同意此方案，国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈，更换电脑板，节气门，高压包后，说启动怠速抖动问题已搞定，但当试车时提速到60码，报 变速箱故障（备注：维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象，但我从来没有维修过变速箱），反馈故障码（具体见图）有：P0700-63 ，P0753-FF，P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障？如何才能维修好，请大师出手相助，谢谢。

前天维修一辆07款的威志，5A发动机，电子节气门。接车检查，启动发动机，踩下油门，无反应，节气门没有打开，这时发动机故障灯亮起。连接诊断仪，故障码有两个是节气门限制动力输出，还有一个是节气门电机性能范围的故障码。首先从简单做起，检查全车的保险丝无问题，用万用表检查节气门插头线路和油门踏板线路直通电路板，没有短路和断路的。然后用线将节气门和油门踏板与电路板跨接，排除了中间接头接触不良的问题。但始终故障没有排除。就叫车主换节气门总成和油门踏板。今天装上，刚开始时好了。但到下午的时候故障灯有亮起，故障依旧。把刹车输入电脑的那根信号线剪断，还是加不起油。又想起火花塞不好，会干扰。又换上带电阻的火花塞。问题没有解决。现在把矛头指向电脑了，拆开电脑，检查节气门驱动也没有看出什么问题。现在准备更换发动机电脑。请问各位师傅还会有什么问题影响到。换发动机电脑要做防盗匹配吗？未曾换过这次的电脑。。

起亚赛拉图，9年了，原先一直正常，只是前3年起每年要清洗节气门，上个月，出现故障灯显示，到维修店检测说是燃油过稀(1排)什么的，维修店说燃油不行，换了燃油跑了段时候又到另一个厂子去修，说故障也是那样，就要我换火花塞(从买车后没换过)，换了后故障依旧，由于年检到了，就又回到第一个维修店去，上午检测故障还是那个，不过也查了下后氧电压只有0.2Ⅴ左右，说是后氧传感器要换，我叫他帮我把故障代码消掉，我要去年检怕通不过。下午年检没问题通过了，开出年检站不远，故障灯又亮了，我又开回修理厂，要求重派一人帮我检查，检查结果说是节气门位置传感器有问题，要换。过了一天，我去修理厂，叫他们帮忙再检查一下，因为我觉得与位置传感器关系不大，最后还是换了，但只过了一天，故障灯又亮了。但车子感觉还没有多大问题，可灯一直亮着心里不舒服。

各位老师，我的科鲁兹13款的，因为一次车祸导致已经修好的车子过后出现发动机故障灯亮，故障亮后基本处于维修解决当中，换了好几家修理厂，更换过氧化传感器前后，喷油嘴，节气门清洗，基本能换的都换了，只不过故障灯灭了以后不是过两天就是3天又出现了，现在发动机盖上出现潮湿现象发动机边缘还出现油渍，前天电瓶有问题发动机故障灯一直没亮，换过电瓶以后开了一天又亮起来了，亮起的原因是我离合器踩一半挂的一档油门给大了一点瞬间就出现了故障灯！希望各位老师给我正确的问题答案，我不想再浪费钱和时间了！车子只开了16500公里，放家里也很久了！