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凉车点火,转数上下游动,一会9百一会1千5!我重新点火以后就消失了!
凉车点火,转数上下游动,一会9百一会1千5!我重新点火以后就消失了!
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#偏时点火#
#冷车启动抖动 过一会就正常#
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#点火线圈坏了会出现什么症状#
何亮康
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-05 09:40:42
清洗节气门
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发动起来马上熄火没胎速,油门加1点发动慢慢放了才可以正常,冷车偏严重,就刚发动第一下胎速会突然降5百转或熄火,就第一下
您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前你只需要清洗节气门,然后直接做个学习就行了。但是匹配可能不一定好操作,你要反复多匹配几次
刘文强
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雪铁龙第三代C5 1.6T行驶4万5千公里,故障灯亮,风扇狂转。熄火后重新启动故障灯消失,但一会儿还会出现,加速及行驶没异常感觉,就是风扇不停高速旋转。一般凉车启动直到水温上来之前不会亮故障灯,在水温上来后再等红灯等怠速时段及刹车前低速时段会出现故障灯亮,而且如怠速时段稍稍踩油门也不会出现。请问大师这到底是什么原因?
雪铁龙第三代C5 1.6T行驶4万5千公里,故障灯亮,风扇狂转。熄火后重新启动故障灯消失,但一会儿还会出现,加速及行驶没异常感觉,就是风扇不停高速旋转。一般凉车启动直到水温上来之前不会亮故障灯,在水温上来后再等红灯等怠速时段及刹车前低速时段会出现故障灯亮,而且如怠速时段稍稍踩油门也不会出现。请问大师这到底是什么原因?【车型:雪铁龙C5 2017款 350THP 自动豪华型】从故障码看是进气系统漏气导致,建议检查进气系统,检查空气滤清器,真空管道,涡轮,中冷器,节气门,进气歧管等。
邓月冬
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你好,我的是别克昂科拉 14年的车 我的车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 或淹缸一样
您好,根据您的描述,车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 。这种情况就是vvt系统故障,建议重点检查
刘文强
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您好,这车发动机故障灯亮,检查报单缸或多缸失火,拆下火花塞,都是黑的,凉车打着后抖动,一会就熄火,踩着油门着一会,就可以怠着速了,但是还是有点嘚瑟,拔点火线圈不明显确定哪个缸(下面有热车时数据)
这个电磁阀卡滞只有在急加速时会出现 如果卡滞在某个负荷工况上 冷车启动应该加浓的加不了浓就会导致这种情况发生
王自立
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荣威550s 凉车打火怠速不稳上下晃动 着一会就或者熄火在从新打火故障消失 之前抖动发动机故障码闪烁 检查提示1-4缸失火 现在点火线圈和火花塞都换的新的 但还是怠速不稳
你好,根据你描述的这种情况,首先要把火花塞拆开检查一下燃烧室的积炭是不是过多,如果燃烧室的积炭过多清理燃烧室的积炭。再把排气管的三元催化拆开,检查一下排气管的三元催化是不是存在堵塞的现象,如果堵塞,清理排气管的三元催化。再检查一下喷油的雾化量。如果喷油嘴雾化不好的话。也会出现这种情况。喷油嘴雾化量需要用超声波清洗仪检查一下。
韩鹏
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一万三千公里的车最近早上点火过后热车怠速下不去,开一会怠速才下来。以前点火怠速1200转一会就降到八九百转,我这个情况正常吗?有没有其他影响??
付本亮
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你好我是长安逸动dt车主。我的车开了半年,最近冷机点火发动机转速一千二三过一两分钟转速掉在九百转。以前冷机启动转速在一千二三的时候还会往上飚一点在一千五六才会往下降,降到九百转。这是那出问题了。
重点要检查一下水温传感器,另外一个方面很有可能是积碳的问题,建议您在添加汽油的时候,适量的添加一点燃油添加剂。
陈杰
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您好,12款奥迪A4L,1、凉车启动后怠速抖动,感觉要灭火一样,踩油门转数达到1000多点,抖动问题消失,行驶几百米以后,抖动消失。2、正常行驶,猛踩油门加速时或者超车时会突然突突两下,慢慢加速没有问题
这种情况首先看一下水温传感器有没有问题,检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门,以及车辆的火花塞是否有积碳烧蚀严重的情况
林秀波
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以前早晨凉车启动转速大概1200。等一分钟左右会降到800。 现在偶尔有两次直接着火就是800转。 而且上次偶然一下显示红色字体的。变速箱故障。请重新点火。 在重新点火就好了
曾友旭
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我的车在发动机1500转到2000转的时候会出现抖动 一会就正常 换了火花塞后症状消失 开了200㎞后又出现上面症状 后面又换了火花塞和点火线圈 症状又消失 开了800多千米后又出现了,有没有人知道故障到底在哪里?该如何解决
先确定是不是火花塞漏电的原因,如果是的话,就很大的可能是点火线圈,如果换了也不行,那就检查一下发动机的搭铁线,有没有打铁不良的现象
龙宇
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