如果说正时没问题的话,那就有可能是VVT轮,他这应该带VT吧,这个这VT,轮出问题了,就那个CVT的这个,比如说电磁阀。油压力了,还有那VT轮本身,嗯,如果说他要不带VVT的话,那那就有可能是传感器,比如说凸轮轴位置传感器位置传感器的信号,嗯不准,嗯,再就是正时。反正就这几方面儿。
如果说正时没问题的话,那就有可能是VVT轮,他这应该带VT吧,这个这VT,轮出问题了,就那个CVT的这个,比如说电磁阀。油压力了,还有那VT轮本身,嗯,如果说他要不带VVT的话,那那就有可能是传感器,比如说凸轮轴位置传感器位置传感器的信号,嗯不准,嗯,再就是正时。反正就这几方面儿。
怎么办
修过什么
第一排的凸轮轴数据出数据
第二排的不出数据
换个缸垫着
就换了这个
没有其他
你是要提供维修思路还是包解决
提供维修思路要多少钱
这开始这个故障是怎么来的?
是修出来的是跑出来的
是你换了那个气缸垫出来的吗
我就换了这个
然后出来了
换了汽缸垫出来的
有可能你正时没对好
按这个对来的
正时
发动机抖吗
已经检查了两次
对
2/4/6失火
1/3/5正常
缸压力正常
故障码能清掉吗?
报失火的故障吗?
第一排的凸轮轴插头插第二排2/4/6缸正常
然后1/3/5失火
能
然后2分钟之内出
故障码发我看一下
?
加我微信
方便一点
加了
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