发动机水温异常升高或者虚高有以下四种原因：首先，冷却液的缺失是一个常见问题，因为冷却液的主要功能就是调节发动机的温度。其次，水箱的清洁度也会影响发动机的散热效果。水箱位于车辆前部，容易积累灰尘、蚊虫等杂物，长期不清理会导致散热效果下降。再者，节温器的故障也是导致水温升高的一个重要原因。节温器通过调节防冻液的流动速度，控制冷却系统的散热能力，以确保发动机的正常运转。如果节温器出现故障，冷却系统可能无法正常循环，从而导致水温升高。散热风扇的故障也会对发动机的散热产生影响，如果散热风扇出现问题，可能会导致水温异常升高，甚至引发发动机过热的现象。最后就是电控以及传感器了、线路虚接活着发动机打铁线路虚接也会影响水温信号的灵敏度！
发动机水温异常升高或者虚高有以下四种原因：首先，冷却液的缺失是一个常见问题，因为冷却液的主要功能就是调节发动机的温度。其次，水箱的清洁度也会影响发动机的散热效果。水箱位于车辆前部，容易积累灰尘、蚊虫等杂物，长期不清理会导致散热效果下降。再者，节温器的故障也是导致水温升高的一个重要原因。节温器通过调节防冻液的流动速度，控制冷却系统的散热能力，以确保发动机的正常运转。如果节温器出现故障，冷却系统可能无法正常循环，从而导致水温升高。散热风扇的故障也会对发动机的散热产生影响，如果散热风扇出现问题，可能会导致水温异常升高，甚至引发发动机过热的现象。最后就是电控以及传感器了、线路虚接活着发动机打铁线路虚接也会影响水温信号的灵敏度！
您这边是车主还是修理厂呢？因为如果您不是技术人员理解不了专业术语，我需要换个沟通方式
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我是车主
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怠速时开空调水温虚高，行车时正常
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开空调水温虚高，不开空调水温正常
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实际水温是不高的
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风扇运转正常，水温传感器，节温器刚换的
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会到红线
到了红线这样的情况，不排除就是水箱外表堵塞，或者是内部里水道堵塞导致的这种散热不良，尤其在高温的时候散热较慢，导致水温会出现偏高
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只要车走20迈水温也会正常
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不会
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也就是您这个车辆的现象，要去核实一下水箱的水温与水温传感器显示的水温是否一致，如果一致就不是虚高！如果不一致，就是如同因素说的水温虚高值就需要进一步检修一下控制线路了
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会的
