你好,这种情况是二缸的喷油嘴本身出现问题,喷油嘴到发动机电脑之间的连接线路出现短路和虚接以及发动机电脑内部喷油驱动模块损坏导致的。当发动机电脑通过曲轴传感器判断出二钢存在失火的情况并且经过测量发现二缸的喷油嘴电阻值已经超过正常范围,就会出现这个故障提示,唯有此故障可以先将二缸的喷油嘴与其他器官进行对调,故障跟着变化可以证明是朋友的损坏,否则检查喷油嘴到电脑之间的线路,线路没有问题,检查二缸的机械部分,气门密封,气门间隙和活塞环,所有检查都没有问题,二缸出现明显的抖动和失火,需要更换发动机电脑。
你好,这种情况是二缸的喷油嘴本身出现问题,喷油嘴到发动机电脑之间的连接线路出现短路和虚接以及发动机电脑内部喷油驱动模块损坏导致的。当发动机电脑通过曲轴传感器判断出二钢存在失火的情况并且经过测量发现二缸的喷油嘴电阻值已经超过正常范围,就会出现这个故障提示,唯有此故障可以先将二缸的喷油嘴与其他器官进行对调,故障跟着变化可以证明是朋友的损坏,否则检查喷油嘴到电脑之间的线路,线路没有问题,检查二缸的机械部分,气门密封,气门间隙和活塞环,所有检查都没有问题,二缸出现明显的抖动和失火,需要更换发动机电脑。
为什么灭车在着就行了呢
这种情况是电脑保护之后导致的报码,熄火之后重新启动,恢复正常,说明线路是好的,考虑是喷油嘴或者电脑本身出现问题。
有时一天没事有时一天不知坏几回
按我说的先对掉喷油嘴试一下,故障也变了,说明喷油嘴坏了,还是不行的话就检查发动机电脑。
故障码是黄色三角闪和排气灯着
是的,发动机中存在故障码,这两个灯就会点亮,用诊断仪检查到二缸喷油嘴短路,按我说的进行检测就行了。
电磁阀如果坏了回出现这问题吗
电磁阀损坏,不会报二缸喷油嘴的故障码。