根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：传感器 线路 电脑版 正时 机械
建议：根据故障码报凸轮轴传感器电路故障 发动机故障灯点亮 你首先要检查一下传感器的供电接地信号是否正常 如果不正常检查线路和电脑版 如果正常 你需要检查传感器本身 信号盘 正时有没有错位
以上故障诊断是根据我6年 维修雪佛兰经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：传感器 线路 电脑版 正时 机械
建议：根据故障码报凸轮轴传感器电路故障 发动机故障灯点亮 你首先要检查一下传感器的供电接地信号是否正常 如果不正常检查线路和电脑版 如果正常 你需要检查传感器本身 信号盘 正时有没有错位
以上故障诊断是根据我6年 维修雪佛兰经验所得。
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景程数据流指令空燃当量比才1
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数据流
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换的新的发动机
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新的凸轮轴也报这个故障，
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三个线的两个五福都在
一个打铁，
凸轮轴位置传感器，也换的新的
正时也从新对了
还不是不行，有吧旧的凸轮轴换上去了，还是不行
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嗯嗯
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之前我不知道，他们说这个车来的时候打不着车，然后找电路师傅看了，也没打着，说发动机有问题，他们就发了一个
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前面的问题我不知道😖
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打不着，他们就发了
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装上也没打不着，说没油，检查了有油，没电
新发动机换上也没打着？
现在就是，故障灯亮，
清不掉
现在可以发动，数据流不对
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车热了还有点抖
嗯嗯
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偶尔还报排气的
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排气进气的线都有两根五伏的点
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插头是三个线的，中间打铁，两边各有一个五伏的点
如果是这个的话，点火慢
还容易打不着车
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我已经把进气凸轮轴位置传感器，和曲轴位置传感器都换了
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最好是解决，不行来个思路。
我也考虑过
解决问题的话需要另外的费用
找不到问题全额退款
没事，我给你看下我测量
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进气两个都是5.01
正时用专用工具对的；
进气，插上量，数值变了，
插上是有变化的
你们那的电工怎么说
一个是，五福不变，另一个变3.2几了
就我一个人
排气的没有变化
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熄火在量排气的五伏点，来回跳动
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
你测量来看 没发现什么问题
也就是说，还是机械故障
还是电脑版
只能给你个维修思路 最终故障点没有深入了解 不敢确定
大概说一下
机械的，凸轮轴我也换了，还报故障，
只有电路不敢肯定了
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
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