车主您好,失火或者缺缸故障,
1,失火检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,这个是机械上的。还有拆了进气管。火花塞检查进气道,缸内积碳多不多,多了也会影响,
2,火花塞200一套。清洗节气门,喷油嘴。进气道积碳下来450-600左右。钢压不够维修缸盖更换气门不低于2500
车主您好,失火或者缺缸故障,
1,失火检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,这个是机械上的。还有拆了进气管。火花塞检查进气道,缸内积碳多不多,多了也会影响,
2,火花塞200一套。清洗节气门,喷油嘴。进气道积碳下来450-600左右。钢压不够维修缸盖更换气门不低于2500
车主您好,失火或者缺缸故障,
1,失火检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,这个是机械上的。还有拆了进气管。火花塞检查进气道,缸内积碳多不多,多了也会影响,
2,火花塞200一套。清洗节气门,喷油嘴。进气道积碳下来450-600左右。钢压不够维修缸盖更换气门不低于2500
这些都都做过了
钢压是多少、看过几缸失火没有
1.4杠没信号
1.4杠喷油嘴没信号
没有点火、喷油信号?
关掉钥匙 重新打火正常.出去跑一公里左右就会失火
1.4没有喷油信号、你看过喷油嘴插头的线束有没有断裂之类的
没有
线没有断、用解码器把故障清除就好了、跑一下又会报警?
一出现失火现象 重新打火就正常了
对跑一下就没信号
就要检查电脑版了
电脑版拿去检修了
没问题
说是正常的
电脑线束到喷油嘴位置的线有没有断裂之类的
没见有
线都是通的
还有凸轮轴、曲轴传感器检查没有
你是2.4的机器
有什么不懂的可以添加我的企微进行联系