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干式双离合起步抖动,开运动模式不抖动是什么原因
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程琳
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出现此问题是离合器出现磨损或者变速箱电脑对离合器的压力控制出现偏差引起的抖动,当使用普通模式的时候,离合器结合速度变慢,会造成离合器抖动的情况出现,而使用运动模式之后,离合器快速结合,就会减弱这种抖动或者抖动消失。在正常换挡的过程中没有出现异常情况可以先这样用着,等将来一旦出现抖动严重或者是车辆即将出保的时候,去4s店免费索赔新的离合器模块就行了。干式双离合模块的正常寿命在10万公里,正常路况下行驶,10万公里以上离合器就会出现故障,所以这种情况是无法避免的。只要车跑起来,离合器早晚都需要更换,自费更换离合器模块的费用在5000元。尽量想办法在售后免费索赔。
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出现此问题是离合器出现磨损或者变速箱电脑对离合器的压力控制出现偏差引起的抖动,当使用普通模式的时候,离合器结合速度变慢,会造成离合器抖动的情况出现,而使用运动模式之后,离合器快速结合,就会减弱这种抖动或者抖动消失。在正常换挡的过程中没有出现异常情况可以先这样用着,等将来一旦出现抖动严重或者是车辆即将出保的时候,去4s店免费索赔新的离合器模块就行了。干式双离合模块的正常寿命在10万公里,正常路况下行驶,10万公里以上离合器就会出现故障,所以这种情况是无法避免的。只要车跑起来,离合器早晚都需要更换,自费更换离合器模块的费用在5000元。尽量想办法在售后免费索赔。
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模块就是离合器总成吗,已经修过一次了开了五万公里
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对的,双离合模块就是离合器总成。在保修期之内的话,可以等到快要出保的时候再去更换。
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好的
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好的,祝你身体健康,工作顺利。
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谢州民
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