这台车出现空调偶尔不良的情况，需要检查一下管路压力是否正常，以及蒸发箱温度是否出现异常情况，当控制模块无法接收到蒸发箱温度的时候也会停止压缩机工作。这台车的空调面板将空调信号发送给车身电脑整个空调控制系统，由车身电脑进行控制。可以先检查一下外围的压力，信号，温度，信号，散热情况这些地方。都正常的话考虑车身电脑出现问题。此车更换车身电脑之后，一定要编程才行，否则发动机无法启动。经过检测此车在空调压缩机正常运转的时候低压压力太高，这种情况建议先清洗管路，更换干燥瓶之后再试一下，还是不行的话更换压缩机总成。
这台车出现空调偶尔不良的情况，需要检查一下管路压力是否正常，以及蒸发箱温度是否出现异常情况，当控制模块无法接收到蒸发箱温度的时候也会停止压缩机工作。这台车的空调面板将空调信号发送给车身电脑整个空调控制系统，由车身电脑进行控制。可以先检查一下外围的压力，信号，温度，信号，散热情况这些地方。都正常的话考虑车身电脑出现问题。此车更换车身电脑之后，一定要编程才行，否则发动机无法启动。经过检测此车在空调压缩机正常运转的时候低压压力太高，这种情况建议先清洗管路，更换干燥瓶之后再试一下，还是不行的话更换压缩机总成。
这台车出现空调偶尔不良的情况，需要检查一下管路压力是否正常，以及蒸发箱温度是否出现异常情况，当控制模块无法接收到蒸发箱温度的时候也会停止压缩机工作。这台车的空调面板将空调信号发送给车身电脑整个空调控制系统，由车身电脑进行控制。可以先检查一下外围的压力，信号，温度，信号，散热情况这些地方。都正常的话考虑车身电脑出现问题。此车更换车身电脑之后，一定要编程才行，否则发动机无法启动。
好的，现在车在身边，您将空调压力表接上将车发动，看一下现在的压力是多少，然后用诊断仪读一下，数据流当中的压力是多少？
低压5个高要8个吗？
现在压缩机吸合了吗？
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是的，压缩泵吸合了
你看一下数据流当中的压力是多少bar
这个高压太高了，你的空调表是好了吧？
这个低压太高了。
空调表是准的吧，你看一下高压压力和数据流的压力。
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空调表没问题的
你看一下数据流显示多少压力。
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高压压力的数据流看不到，用的431
空调不凉的时候，压缩机跳开吗？
进车身电脑当中读。
或者进发动机当中读。
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空调不凉的时候，压缩泵一样会吸合的
低压太高了，这个不对劲啊。
压缩机正常吸合对吧，那控制系统没有问题。
这台车的空调泵，前面只有一个电池线圈，后面不带调节阀对吧？
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对啊，所以我就觉得有问题
就是普通间歇制冷的空调泵对吧？
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只有一个控制磁吸的插头，没别的插头的
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对，普通那种间歇制冷的
好的，那就是最普通的压缩机，这种情况您将干燥瓶换掉，将整个管路清洗干净，然后重新换压缩机就行。
这个问题是压缩机坏了或者管路当中太脏引起堵塞了。
你光清洗管路的话要不出来钱，您将管路清洗干净，干燥瓶换掉，再换压缩机就行了。
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那就是管道脏了，有时候堵住有时候又通了
抽真空的时候抽半小时以上，多抽一会儿。雪种用好一些的，电装，德联，金领这些。这样修完之后，空调就不会再出问题了。
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哎，这朋友的车没法收高价
管道脏的原因是压缩机出现磨损造成的。光清理管路的话压力不够，空调制冷效果还是不行。
那你就和朋友说一下这种情况，如果对方不想换压缩机的话，您就将干燥瓶换掉，管路清理干净再试一下。
![mechanic_avatar]()
好的，我试一下，谢谢师傅了
还是不行，就必须换压缩机了，因为现在低压太高了。压缩机出现磨损最典型的故障现象就是低压下不去。
好的，不客气，我给你留企业微信，有问题联系我。
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有问题用企业微信找我就行。
