根据故障情况这样的问题主要就是需要检查下三通电磁阀,进气这里如果本身不漏气,那么这样的问题故障直接进行更换电磁阀和泄压阀就行了,主要常见的就是这两处的问题引起的故障。
根据故障情况这样的问题主要就是需要检查下三通电磁阀,进气这里如果本身不漏气,那么这样的问题故障直接进行更换电磁阀和泄压阀就行了,主要常见的就是这两处的问题引起的故障。
您好,这种情况的话,做过故障检测没有,故障码拍个图片给我看看,怠速时进气压力数据是否正常的,首先看看怠速发动机有没有抖动或者油车的情况,如果这些都正常,那么需要检查下进气压力数据是否存在问题
怠速不抖动
也不游车
发动机排量是不是1.7t的,发动机拍个图片给我看看
铭牌发给我下谢谢
更换了涡轮增压器泄压阀
发动机排量,铭牌发我,涡轮增压这里弄过了是吧,是不是1.7t的发动机
铭牌,发动机图片来个
这个是1.8T的吧
这边现在就换了泄压阀是吗
你把空滤这截管子拆了,看下涡轮下面的有根细的管子有没有漏气
涡轮增压器加油有翁翁的尖叫声,更换了涡轮增压器器芯,故障依旧
这个是旧的
这个修车别盲目的换东西,你这也换了,那个也换了,加大维修成本不说,最后车也没弄好,到时让你在换配件你都不敢换了
烟雾侧漏有没有
有
直接加个烟雾先看看有没有真空管路破裂的
涡轮叶片损坏了,轴也是轻微弯曲,所以才换的
进气压力低于设定值,说明两个问题,一个就是涡轮增压本身增压压力有问题,另外一个就是进气这里有漏气的地方导致的
导致本身压力过低,所以报这个故障
有一节管子老化,已经处理了
这节漏气
现在加下再试下
肯定还有漏气的地方
怠速增压压力数据多大
看下数据流压力数据正常不
这个三通阀看了没
三通阀没看
加油的时候推杆在动作
你先确定别的地方有没有漏气的,先确定下,然后启动车,看下进气压力数据多大,如果这两处没问题,直接换这个三通阀
这个是故障状态
进气压力多大
进气压力有没有
这是清了故障的数据
再测下看看,确定下有没有漏气的
没有漏气的,把那个三通阀换了基本就行了
压力值数据差太多,看到没有,
在做个烟雾侧漏,确定下是否存在漏气的
旁通阀损坏也会漏气吧
他是直接会卡死的,这两个是同病,一个是电子阀,一个是卸压阀,这两个是通病,知道吧,把这两个换掉,只要不漏气,就是这两个的问题
好的,谢谢了
没事,应该的
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