你好！根据你的描述，你这种情况下，实际压力低，肯定是机械故障导致，大致原因异常磨损，机油泵，压力调节阀等存在问题导致，维修建议重点检查机械部分拆卸下来必要时更换。
你好！根据你的描述，你这种情况下，实际压力低，肯定是机械故障导致，大致原因异常磨损，机油泵，压力调节阀等存在问题导致，维修建议重点检查机械部分拆卸下来必要时更换。
你好！针对这个问题做了那些维修和检查，实际机油压力检查没有，亮红色报警还是黄色报警，系统有故障代码提示没有
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红色的
你针对这个问题做了那些维修和检查
实际机油压力是多少？
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这个车换就曲轴，大小瓦，
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机油泵，
你这种情况下，大致原因就是实际机油压力低或者说传感器线路仪表盘存在问题导致。维修建议先检查一下实际机油压力是否正常
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凸轮轴支架
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进气凸轮轴
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排气缸盖那里被拉伤了
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会不会泄压
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缸盖还有噪音
肯定会啊？
实际机油压力通过压力表测试一下
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冷车不会报警
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温度起来了就会
冷车高怠速情况下是有可能的
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之前是冷车都报警
系统有故障代码提示没有吗？
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这车怠速1000转下不来
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又没有那里漏气
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是不是要匹配节气门
可以先做基本设定看一下，系统有故障代码提示没有
这个不影响的
先测试一下实际机油压力
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这车大瓦装的时候很紧，
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镗缸加工供货的给他说了叫他合间歇，瓦分颜色区分，
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他说奥迪不用区分瓦颜色，
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现在搞得还是红灯机油，不知道怎么弄了
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缸盖也有拉伤
修噻明显拉伤肯定是存在问题的发个图片我看下
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这是机油压力
加油门2000转压力多少
偏低加油门2000转是多少？测试一下
明显拉伤吗？这个不行啊？
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这是2000转的
热车还是冷车压力
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会是那里泄压了么
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热车
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缸盖噪音也大
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瓦也新的，机油泵新的，。会是那里泄压么，
机械部分有磨损噻
或者说那个阀门常开关闭不严也会导致这种情况
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什么阀门
里面单向阀门还有控制电磁阀，这些
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那里电磁阀
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排气凸轮那8个吗
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缸盖单向阀新的
里面的凸轮外面那个是调节电磁阀
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三位四通阀都新的
嗯，那你这个机油压力偏低，肯定是机械部分存在问题导致，你明显机械部分存在磨损建议更换
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你说的凸轮控制电磁阀就是那8个
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小的可变正时
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阀
我说的不是那个
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三位四通阀吗
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那缸盖磨损那里
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了
油底壳那个位置有一个机油压力调节电磁阀
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下面机油泵。瓦都新的
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那个也是新的
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机油压力调节阀新的
那就检查磨损情况和油道
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都吹了的油道
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机油喷嘴都换就的
你这个严格按照大修肯定是那点存在问题你没有检查到
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唯一的就是缸盖拉
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伤
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大瓦很紧
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我看抖音这发动机瓦手很轻松转动
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曲轴
很紧也不行噻
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镗缸的说瓦不分颜色他供货的。叫他测间歇他说不用
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曲轴后面带两个飞轮螺丝用螺丝刀才能翘动
录视频看一下，你这个这么说也估计不到
师傅您好，本次问答仅提供思路及方向。平台有包解决服务，不解决故障不收费，您可以尝试一下。
你好！这个问答有时间限制，的确你不知道怎么搞可以升级服务手把手视频指导或者说包解决服务
师傅您可能去忙了，咱们沟通有时间限制，到时自动关闭的。担心您无法找到我，我把我官方名片留给您了，您随时可以添加我，我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着
