您好,根据您车的故障分析,你不要全车扫描进车身系统和发动机系统读故障,把读出来的故障代码图片发我看看,然后先检测一下诊断接口本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻值数据是不是合适吧。检测电阻值数据的时候,拆掉电瓶线检测。如果不对的话,重点考虑防盗模块本身吧。
您好,根据您车的故障分析,你不要全车扫描进车身系统和发动机系统读故障,把读出来的故障代码图片发我看看,然后先检测一下诊断接口本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻值数据是不是合适吧。检测电阻值数据的时候,拆掉电瓶线检测。如果不对的话,重点考虑防盗模块本身吧。
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是中控屏幕后面的无钥匙进入模块本身的问题,你先检测一下模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻值数据是不是合适吧。如果针脚电压不合适的话,基本上就是无钥匙进入模块本身的问题。
目前车子有没有故障代码呢,你发我看看吧。
先试试系统能不能进去吧,这种情况有个通病都是peps模块的问题
先检测一下发动机电脑版本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻值数据是不是合适吧。
你不要全车扫描进车身系统和发动机系统读故障
你不要全车扫描进车身系统和发动机系统读故障,把读出来的故障代码图片发我看看,然后先检测一下诊断接口本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻值数据是不是合适吧。检测电阻值数据的时候,拆掉电瓶线检测。
这种情况一般情况下两个原因要么发动机电脑版本身的问题要么防盗模块本身的问题。
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