老板你好，你这个车子电动助力系统，现在车辆跑起来以后，这个方向偏重原地打方向这个都没有问题，主要还是要检查一下你这个车辆运转以后这个转速数据是否正常到达这个模块里面进行识别如果模块不能正常识别转速和这个码表数据的话，会出现这个方向偏重的问题，这个是一个故障点，需要重点检查一下解决你这个问题
老板你好，你这个车子电动助力系统，现在车辆跑起来以后，这个方向偏重原地打方向这个都没有问题，主要还是要检查一下你这个车辆运转以后这个转速数据是否正常到达这个模块里面进行识别如果模块不能正常识别转速和这个码表数据的话，会出现这个方向偏重的问题，这个是一个故障点，需要重点检查一下解决你这个问题
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是因为左前挂一档起步的时候撞到地桩上了 然后把内拉杆撞弯了 还完之后做完定位 出去跑方向就比较重了
你好老板像你这个情况的话原地打方向都是比较亲车辆跑起来以后放下就变种了这个你主要还要检查一下这个嗯码表传输线话是不是有错误的，因为这个车辆运转起来的话，如果你这轮速传感器或一旦出现这个错误都会导致车辆跑起来以后方向盘这个出现这个1扁重问题
那你这个肯定是方向机内部这个模块数据有问题了
这个是不排除车辆出现撞击以后导致这个数据电脑版这边方向机电脑版这边内部有问题
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读故障是什么问题都没有
现在四轮定位数据都对不对？然后有没有用电脑读过？有什么故障代码没有
没有故障代码的话，那你进入方向机系统看一下这个转角对不对转向角对不对？或者重新匹配一下方向机看一下老板
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挪车的时候也没有问题
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就低速跑得很慢的时候也没问题
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快一点就不行了
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四轮定位数据都对 因为他之前一档起步撞了
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做定位就是前束有点问题 然后也都调回来了
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431没有那个匹配功能吧
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这是最开始有一个故障 消了之后就再也没出来过了
你看到没有？你这个故障代码已经有了
4s
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431的话，你进入这个方向机系统看一下
你读一下数据流，看一下方向机角度
你车辆出去跑的时候，你看他这个车速会不会上升看一下
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就只有这几个数据
4s
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会上升
会上升的话，基本上没有问题的，你跑多快他会这个偏重
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测得也准
4s
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这个具体是多重，你可以描述一下，是打不完全转不动，还是说稍微有点偏重
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10码往上就会偏重
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稍微有点重
那肯定是你方向机模块有问题，断电有没有试过
有没有断电试过
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不是那种正常的偏重
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没试过
那你这个车辆有没有断电时候
你可以试一下
重新断电，数据恢复一下，重启一下，试一下
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那我先断个电试试
如果还不行的话，那这个方向机这边数据肯定要匹配一下
可以的
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他这个匹配的话要用什么电脑匹配
你现在431匹配不了的话，只能使用这个专用电脑
可以了吗
老板
你好，朋友，这个企业微信的话，你有时间可以做一下添加，现在我们平台都做了全面升级，这个电脑版维修，电脑版匹配，还有配件售卖，还有就是远程视频技术支持资料出卖。这个学习这个课程受教都有的。以后遇到其他车辆的话也可以随时联系我，比较方便，以后这个遇到这个电路图啊或者是维修手册啊，我这边有时间的话都可以帮你免费查询一下。
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谢谢老板点个好评
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断完电了还不行
断完电还不行的话，那你这个有可能就是模块程序有问题了，方向机模块程序
这个可能要匹配
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去4S店匹配？
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还是拿什么电脑匹配
专用电脑
还有就是你有没有元征C端
如果有的话可以给你远程匹配
你可以加我这个企业微信加一下咱这边企业微信可以给你做一下这个远程诊断远程匹配是可以的，老板
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那得笔记本的才行吧
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我们就只有道通和431
那你这个没有这个远程诊断设备的话，这个没办法匹配的
你也可以添加一下我这边的企业微信，添加一下咱这边企业微信
可以给你进行这个远程做一下诊断，看一下数据
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我添加了
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你帮我看看
好的
