你好,朋友,你这车辆出现这个多缸失火这个问题的话,你首先要检查一下这个线里面有没有漏油,泡油。另外的话检查一下这个喷油嘴拆下来做一下清洗,如果说你这边喷油嘴,你这边雾化不好的话,这个也会导致这个高缸失火的问题。先把这三个问题做一下维修和排查。
你好,朋友,你这车辆出现这个多缸失火这个问题的话,你首先要检查一下这个线里面有没有漏油,泡油。另外的话检查一下这个喷油嘴拆下来做一下清洗,如果说你这边喷油嘴,你这边雾化不好的话,这个也会导致这个高缸失火的问题。先把这三个问题做一下维修和排查。
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先把这两个问题检查一下,你这边是车主还是修理厂?
07年的凯越
换过了
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都换过了
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原地加油门没事,跑起来发动机故障灯闪烁
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不抖动
这个会影响尾气嘛
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那这个怎么检查啊
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点火线圈换了
火线圈换的话,那你就直接把这个气缸压力再测量一下。
把这个气缸压力测量一下,气缸压力测量一下。
看一下是不是高压的这个过低导致了这个发动机偶发性失火,引起了这个混合气燃烧不好,导致了尾气排放不过去?
缸压好的
都在10-12
哪个高压
跑起来会一直闪发动机故障灯
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不抖
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没有
你把这个朋友给他拆下来清洗一下。
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再把喷油嘴拆下来,再清洗一下。把这几个问题做一下维修。
你好,朋友,这个企业微信的话,你有时间可以做一下添加,现在我们平台都做了全面升级,这个电脑版维修,电脑版匹配,还有配件售卖,还有就是远程视频技术支持资料出卖。这个学习这个课程受教都有的。以后遇到其他车辆的话也可以随时联系我,比较方便,以后这个遇到这个电路图啊或者是维修手册啊,我这边有时间的话都可以帮你免费查询一下。
如果你这边还没有思路的话,可以加一下企业微信。这上面也可以帮你分析一下数据流,或者帮你做一下远程技术指导看一下。
这个图片保存相册,然后这个微信进行扫描就可以添加群了,这个群里面这个微信还有这个汽车交流群,也可以给你拉进来。
在吗
2-3杠有这个失火数据。
我把喷油嘴互换了还是报23缸
那你这个就要清洗,没有拆下来有没有做清洗?你就要重点检查二缸和三缸的这个气缸压力了。
或者就是这个电脑版里面的这个点火芯片有问题
好的都是10-12
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这个就不排除电脑版这边我点火芯片有问题了。
缸压没有问题的
是的
都还完了
这个电脑版一般不会坏吧
除了电脑版还有别的会影响缺火嘛
一般不会坏,还有就是这个曲轴位置传感器。
曲轴位置看看去,如果说这个信号出现这个错误,也会导致这个失火故障。
只印象23缸嘛
这个是不排除的
嗯,所以说这边建议你就是两个维修方案,要么就是把电脑板拿下拿下来。这个做一下检测,看一下点火芯片。那第二个的话就是这个,把这个曲轴传感器再做一下调换。
老板的话,我们这边也有这个维修的,这个是在重庆这边。
电脑版维修,我们这边也有维修的。
关键是不能确定故障点啊
你这种偶发性出现这种失火缩句的话就这两个方向了,其他的你都搞过了,没有什么再做维修的了。
数据的话,现在分析的话,问题都在这两个方向了,或者是这边也可以帮你做一下这个远程这个技术支持,你看一下你这边需要不需要?
穿感器换了还是一样
电脑版拆开看的出来嘛
在吗
还有他的abs泵坏了,别人把他的abs泵插头拔了有关系嘛
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别的都搞完了
现在怎么能确定是什么东西呢
跟三元催化器有关系嘛
现在你就跟你说了,你就把电脑版这边做一下检测,看一下点火芯片。
别的都搞完的,三元催化是不影响的,三元催化不影响这个多缸失火嘞。
会导致氧传感器的故障出现。
这个失火影响尾气嘛
主要是尾气过不了
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