此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，需要逐一检查排除，建议先从故障代码出发处理后
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同意
你是车主？
车主
没有去修理厂检查过吗
就是费油去检查了
这个故障牵扯到范围很广
主要费油
这个故障可能是费油的原也可能不是
费油主要在哪
就说噢，我们处理故障现象的时候，首先需要处理故障代码。任何故障表现，只要有故障代码，都需要先把故障代码处理掉。
但是就是故障代码处理了，故障表现可能还存在，这个东西需要您了解。
因为就是说故障代码他大概有一个方向，如果如果不去根据故障代码单凭感觉去处理的话，方向会更广一些。
那现在主要处理哪方面
现在还是建议先把故障代码处理掉。
清楚了就没有了故障灯也不亮车就是油耗高
因为这个镜台气是发动机工作指标的一个重要数据。
进排气。
然后针对这个故障代码需要检查证实。
正时链条。
检查机油压力。
检查微微t轮的工作情况以及是否损坏。
警察微微t轮的那个电磁阀是否工作正常？
然后就是凸轮轴信号以及凸轮轴位置传感器工作情况。
这个是针对于这个故障代码的检测流程。
如果说故障代码消失以后还废油。
需要检查燃油压力。喷油嘴。
检查各种发动机的传感器，其中最主要的是氧传感器和空气流量传感器。
如果说这些传感器都没有问题，还需要检查发动机的机械部件。就包括发动机的缸压是不是足够？排气管有没有堵塞？
如果发动机工况检查下来都没太大问题的话，还要检查那个变速箱。
像这种最基本的说检查火花塞这些应该是都有处理过了，对吧？
这种反正就是说这个费油，这个故障是需要把发动机整个翻个遍。
还有一种可能就是说，比如发动机变速箱都没问题，你那刹车有咬死的那种情况他也会。废油。
所以说这个故障的话，薪水的范围太广，需要去检查一步一步走，您说一次性告诉您哪里的问题这个。机会不大。
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向你这样说车就没用了全身毛病
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