根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个问题主要就是检查变速箱离合器片是否磨损严重，再有就是看看变速箱油是否过脏导致，还有就是检查线路去发动机电脑是否有问题，建议查看变速箱线路还有就是变速箱油液的问题，重点查看变速箱阀体。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决】
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个问题主要就是检查变速箱离合器片是否磨损严重，再有就是看看变速箱油是否过脏导致，还有就是检查线路去发动机电脑是否有问题，建议查看变速箱线路还有就是变速箱油液的问题，重点查看变速箱阀体。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决】
你好你的车辆维修过什么
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未曾维修
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一换二偶发性冲击
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跳挡缓慢
你是那一年的车
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05款奥德赛2.4
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at
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5at
稍等我给你电磁阀位置
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好的，谢谢
是否有故障代码
看看是否可以看到
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冲击出现用诊断仪读取就是p1731
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且发生故障是在第一次行车那一次，后面就正常
这个故障代码是阀体这边出的问题，要么就是变速箱里面的离合器片磨损严重，或者是没有安装到位
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机械性问题是否会几率较小，且D档无闪烁
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一般表现就是冲击过一次之后正常，或者就没冲击一直正常
这种一般都是变速箱油脏或者是机械问题，这一块出现的报故障的话，一般都是电子阀体啊或者控制阀这块
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对了，换了变速箱油和滤芯之后这个情况更为明显，师傅这边有没推荐的牌子
建议把外边的二档压力开关和三档压力开关换掉试一下
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换了的
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离合压力开关bc
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换油大概就我比划这么多点油泥吸附
这样的话，应该机械性能的比较大，应该是里边离合器片有磨损
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好的，我先把电磁阀e换掉试试，不行再修波箱
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视频暂不支持播放
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挂档也会这样轻微怂一下
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视频暂不支持播放
因为很轻微的动，都稍微有一点点，但是得需要看它的冲击力度有没有发出声音？
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砰一声
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且停车快要刹停的时候转速会上升到大概一千然后再回落至怠速
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车会往前冲一下
这样的话哈，建议把节气门清洗一下，清洗完之后再行一个电脑匹配试试看么？就是变速箱这一块压力过大，出现的问题
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好的，那我这边先处理一下，届时无法解决这边再进行询问
好的
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对了师傅，更换换档电磁阀需要备波箱油么
更换那个电磁阀哈，他得需要把变速箱拆开，还有就是得需要进行一个处理
我是您所选品牌的技术总监谢师傅，本次服务中我可以免费提供思路与方向，尽量帮您解决问题。如需百分百解决疑难杂症或时间紧急则可以升级服务。如您认可则回复同意，反之可以给您进行售后。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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