根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据描述,报这个燃油压力功能失效,这边需要看下140组里面的燃油压力正常怠速在40bar左右,读取数据流正常的情况下检查一下燃油压力传感器插头线路是否存在偶发性虚接情况,另外这边还报了混合气稀,需要检查进气系统存在漏气情况需要检查废气阀,进气歧管,碳罐电磁阀长通,曲轴前后油封,正时侧盖漏气等,具体可以使用烟雾检测仪或者喷清洗剂对管路接头位置进行排查观察发动机是否存在抖动进行排查
建议:正时数据偏大,一个正时安装有问题,另外一个是凸轮轴位置传感器检测不准,还有就是三位四通阀反牙螺丝中间阀芯存在发卡情况,其次就是进气凸轮轴链轮间隙过大导致的
以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据描述,报这个燃油压力功能失效,这边需要看下140组里面的燃油压力正常怠速在40bar左右,读取数据流正常的情况下检查一下燃油压力传感器插头线路是否存在偶发性虚接情况,另外这边还报了混合气稀,需要检查进气系统存在漏气情况需要检查废气阀,进气歧管,碳罐电磁阀长通,曲轴前后油封,正时侧盖漏气等,具体可以使用烟雾检测仪或者喷清洗剂对管路接头位置进行排查观察发动机是否存在抖动进行排查
建议:正时数据偏大,一个正时安装有问题,另外一个是凸轮轴位置传感器检测不准,还有就是三位四通阀反牙螺丝中间阀芯存在发卡情况,其次就是进气凸轮轴链轮间隙过大导致的
以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
重新查看正时没有问题 更换 凸轮轴位置传感器 数值变小 还是没有 达到标准
这是哪里出现了问题
碳罐电磁阀是拔插头检测产生的问题
根据描述,报这个燃油压力功能失效,这边需要看下140组里面的燃油压力正常怠速在40bar左右,读取数据流正常的情况下检查一下燃油压力传感器插头线路是否存在偶发性虚接情况,另外这边还报了混合气稀,需要检查进气系统存在漏气情况需要检查废气阀,进气歧管,碳罐电磁阀长通,曲轴前后油封,正时侧盖漏气等,具体可以使用烟雾检测仪或者喷清洗剂对管路接头位置进行排查观察发动机是否存在抖动进行排查
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正时数据偏大,一个正时安装有问题,另外一个是凸轮轴位置传感器检测不准,还有就是三位四通阀反牙螺丝中间阀芯存在发卡情况,其次就是进气凸轮轴链轮间隙过大导致的
烟雨侧漏仪测试过了没有发现漏气
在没有换正时链条之前没有故障
那你先把你这个正时再好好检查一下,另外这个正时上盖和下盖看下有没有漏油,有漏油情况会出现漏气
三位四通阀换的新的
旧链条不报故障码
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换了新的以后报的这两个故障码
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故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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