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福特猛禽3.5TT实际格栅空气活门B位置感知器电路最大或最小
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阎许
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:进气压力真空管连接进气歧管就是靠发动机不同的转速,感应进气歧管内的真空变化,再从进气压力传感器的改变,转换成电压信号,供发动机ocm电脑修正喷油量和点火正时角度的。 建议:这种情况先把发动机数据流看看进气压力以及进气量数据如果数据流没有问题的话,拔掉进气压力传感器插头测试一下,如果故障现象依旧的话,检测一下进气压力传感器本身到发动机PCM模块之间线路电压数据看看吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:进气压力真空管连接进气歧管就是靠发动机不同的转速,感应进气歧管内的真空变化,再从进气压力传感器的改变,转换成电压信号,供发动机ocm电脑修正喷油量和点火正时角度的。 建议:这种情况先把发动机数据流看看进气压力以及进气量数据如果数据流没有问题的话,拔掉进气压力传感器插头测试一下,如果故障现象依旧的话,检测一下进气压力传感器本身到发动机PCM模块之间线路电压数据看看吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看。故障现象是提速不起来吗?
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这种情况先把发动机数据流看看进气压力以及进气量数据如果数据流没有问题的话,拔掉进气压力传感器插头测试一下,如果故障现象依旧的话,检测一下进气压力传感器本身到发动机PCM模块之间线路电压数据看看吧。
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进气压力真空管连接进气歧管就是靠发动机不同的转速,感应进气歧管内的真空变化,再从进气压力传感器的改变,转换成电压信号,供发动机ocm电脑修正喷油量和点火正时角度的。
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如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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你先按照我上面说的检测一下看看,有啥问题随时加我上面的企业微信联系吧。
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