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迈腾车3万公里保养，换火花塞等，花了3000多，2月后上高速加速抖动什么原因

迈腾车3万公里保养，换火花塞等，花了3000多，2月后上高速加速抖动什么原因
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丁开胜
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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火花塞损坏了
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杨武标
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请问大师，新款迈腾1.8t跑了2万多公里，刚拆洗节气门、换了火花塞、缸内氢氧除碳机除碳，冷车启动和怠速时有间歇性抖动，什么原因呢？
张飞
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2012款1.8T一汽大众迈腾，现行驶61000公里，天气冷的情况下放一晚，第二天早上着车起步怠速行驶（不踩油门）时有闯车现象，热车后该现象消失。每10000公里正常保养，60000公里换过火花塞 清洗过进气道 不知道这是什么原因造成的
何万顺
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大众迈腾2.0T，7万多公里，刚换完机油，冷车启动就会有明显都懂，过20秒左右怠速下了就不抖了，换油前好像不抖，同样时间换另一台五万公里的迈腾1.8T就很好，机油应该没问题，会是巧合，正好节气门火花塞出现问题了吗？
分析:正常保养需要对车辆全面维护检查，确保车辆健康上路。怠速抖需清洗节气门，火花塞。
王贤勋
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大众迈腾b8动力不足，加速无力，没有一点推背感，在4s店用电老脑测涡轮输出，现在跑了7万公里，没有任何故障码，火花塞才换燃油宝也用了，没什么用
数据流全部正常，先清洗发动机气缸积碳和气门积碳，更换一组火花塞再试车
陈新安
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请问大师，迈腾1．8T跑了2万公里，不久前做了保养，拆洗了节气门、换了火花塞、缸内氢氧除碳后，发现冷启动有点抖，正常跑起来感觉有轻微震动，也做过四轮动平衡，是什么原因？
赵建卫
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2013年3月购入的迈腾，行驶了54000公里。昨天上高速行驶20多公里后车子发抖发动机故障灯亮了一会熄灭后EPC又常亮了！车子发抖加油无力。大力加油涡轮进入后车子才正常行走。这种是什么故障。需要拆发动机来修理吗？购买后一直没有换过火花塞只是正常到四S店保养。
不一定是积碳问题，先检查有没有关于混合气的故障码，有的话就可能是气门积碳太多，或者高压油泵问题～
张明顺
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14年大众迈腾2.0T行驶7万公里起步抖动上坡无力，油门反应迟钝发闷，刚清的积炭换的火花塞还是一样车子没劲，加速到1800左右时时明显能听见机舱有撒气声，最要命的是百公里烧16个油？去4S店硬说正常呢？
原因：氧传感器中毒 三元催化堵塞 措施：清洗三元催化及氧传感器
吴煜豪
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2009款自动舒适，2010年11月上牌老迈腾了，有时上坡加速或是平路加速车有顿挫，有时一下，有时两三下，四五下，到修车行检车2缸失火，建议换点火线圈和火花塞，这车刚大修完跑了400公里，大修以前就有这毛病，当时是4缸，，这是怎么回事？求高手指点。
建议换原厂2.0T的火花塞
张建
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2011款2.0T豪华版的迈腾，现在跑了有14万公里了，一直保养很好，现在问题是正常怠速是有间隔的抖动，大约30～40秒抖动一次很明显，有2个月了，2月个月之前清洗过节气门（拆洗的）和喷油嘴(打吊瓶的那种)，抖动在4S店换了新的火花塞，电脑检测也没有什么故障，平时也不报警，请问什么原因？谁知道。
建议检测下上排气阀和高压泵
任德智
4.9
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