今天停车挂P档后看车不正想调整一下，从P档挂R档特费劲，还发出咯噔的响声。车全程没有熄火操作。
展开

#p档n档d档r档什么意思# #一车一档# #怀档# #提档# #摩托车挂档# #汽车档位# #等红灯时挂n档还是p档# #自动挡下坡挂什么档最合适# #降档补油正确操作方法# #降档超车#

孙团伟

5.0

已服务车主

2386

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-09-07 19:52:17

我第一下没挂上又踩下刹车，在还是有声音时挂上了，这对变速箱影响大吗

我建议去专业店里检查一下，一般来说是没有异常声音的。若是有，就是变速箱问题

你好，是车子没有停稳，变速箱还有负荷的情况下挂的档，就会有此现象！把刹车踩到底，车子停稳，试试，如若还有该类情况，那就是变速箱齿轮有问题，建议到专业店师傅检查一下！希望能帮助你解决疑问！祝您用车愉快

相似问题

相关推荐

丰田凯美瑞2018款2.0G，今天突然发现，从p档往后挂R档很费劲，需要用很大劲儿，并且车身有很大响声，想问下是怎么回事儿

根据你的描述，需要检查一下这个换挡杆下面的换挡拉线到变速箱上面的拉线，看一下有没有松动或者是间隙比较大。还有这个有时候有这种现象，这个是属于正常的，因为这个p档是一个锁止挡位。这个从p挡挂入倒档之后，这个需要解锁。有时候就有这种现象。

郑晓辉

4.9

已服务车主

164368

次

擅长：

点击咨询他

丰田凯美瑞2018款2.0G，今天突然发现，从p档往后挂R档很费劲，需要用很大劲儿，并且车身有很大响声，想问下是怎么回事儿

根据你的描述这应该是停车锁止爪有问题导致的，新车建议尽快去4s店检查。

张满辉

4.9

已服务车主

14390

次

擅长：

点击咨询他

2010年丰田凯美瑞2.0排量。之前故障是刹车刹停瞬间怠速下降到500，发动机抖动严重，过两三秒才升高回正常怠速。停车由D档挂回N档时，怠速会升到1000转两秒钟才降回正常怠速。以上讲述的问题都是偶发性故障，没有时间规律！经过4S师傅更换火花塞，汽油滤芯，机油，清洗喷油嘴，节气门，查看积碳{积碳很少}，清洗空气流量计，整理空气流量计插头线束。等一系列操作以后，刹车刹停怠速低的问题得到解决，还剩下停车从D档挂到N档怠速升高到1000转才降低回来这个问题存在。车辆没有冒黑烟，排气管干净，就是开了空调以后突突声有点大。

只要不超过一千转的波动，这种现象属于正常。

徐文凯

5.0

已服务车主

68532

次

擅长：

点击咨询他

今年停车的时候踩刹车从D挡上推到p挡上，没松刹车从p档上挂R档，很又难挂进，挂进后咯哒响了一声，，，，后来我又试着从p挡挂R档又没有那种现象了，，，请问这是什么情况，，正常吗？

您好这个情况的话，没有松刹车，有可能是刹车没有踩到位，因为从P档到R档，有个油压的转换过程中，从D档挂过去，没有什么明显变化，但是如果从p档挂档到R档，由于刹车可能没有踩到位，从而出现的这个情况，其实这个问题并没有什么问题的，您可以多试几次看看，刹车踩到位了应该就没有这样的情况了。

王俊

4.9

已服务车主

52032

次

擅长：

点击咨询他

自动档车可以先熄火再挂P档吗?

自动挡的车辆当然可以先熄火再挂p档，但是没有必要这样做。直接挂p挡，熄火即可。

徐文凯

5.0

已服务车主

68532

次

擅长：

点击咨询他

16款经典凯美瑞 P挡到R挡挂档费劲需用力掰

这种情况可能是，变速箱内部锁止机构卡住，就会出现挂档费劲。建议停车是先拉手刹，然后再，推到p档，这样就很顺利移出p档。

钟丽

5.0

已服务车主

141182

次

擅长：

点击咨询他

问问各位大师一个问题，D档能不能直接熄火，再挂P档？听车友说这样可以减轻经过R档的冲击？

所以我个人建议还是直接挂p档熄火就可以了。

陈杰

4.9

已服务车主

115420

次

擅长：

点击咨询他

车子己经挂在P档上了按启动键关闭发动机还需要踩刹车吗？

你好，这个只要挂p挡可以熄火了，熄火就可以了，然后手刹拉上就可以了，正常是踩刹车挂p挡拉手刹就可以，挂到p档直接不用踩刹车就可以了

卢二辉

4.9

已服务车主

38875

次

擅长：

点击咨询他

2019款凯美瑞在由P档换至R档的时候，有滋滋的响声

根据你描述的问题。导致这种情况原因有可能是。当从p挡挂入r档的时候，刹车没有踩死。车子有可能。有传动力度传出来就会导致刹车片磨刹车盘发出响声。还有可能是当p挡往R档挂的时候，内部电磁阀工作，电磁阀就会发出这种响声来。电磁阀工作的时候就会抽油。就会产生这种响声，这个属于正常的，您不必担心。

王凯

5.0

已服务车主

20959

次

擅长：

点击咨询他

1.我之前开手动挡的车，最近刚提的2016凯美瑞自动挡，因为停车的地方有点坡度，每次启动挂D挡经过R挡的时候会有点点吃劲的感觉，所以看网上说的先挂N挡，踩好脚刹后松刹车，再踩刹车挂P挡熄火，实践证明确实好很多。 2.不过最近我停车踩脚刹挂N挡后，下车看停车距离位置，回到车上没注意就熄火了，第一次是拔不出钥匙发现没在P挡，我又拧到预启动状态，推到P挡拔钥匙下车；第二次发现没在P挡，忘记拧开钥匙了，直接推到了P挡。求教汽车大师：1的停车方式是不是正确？2的N挡熄火会不会不好，假如不小心N挡熄火了要不要把钥匙拧到预启动再推到P挡？

停车时先挂到n档，然后拉手刹。再把档位推到p挡。

潘俊伟

5.0

已服务车主

2938

次

擅长：

点击咨询他

凯美瑞小鹏P5 小鹏P7 WEY P8 迈凯伦P1 王朝概念车锐骐多功能车御风P16 凯美瑞(海外) 雅特

热门标签

#一按玻璃升降器怠速不稳# #你信不信我关这个空调# #发动机电脑不通讯# #玻璃升降器# #保险丝盒# #发动机控制模块在哪个位置# #车身控制模块# #车打不着火玻璃能升降# #bcm车身控制模块# #宝马320i玻璃升降故障灯# #查配件专业汽配查询app# #专用车配件# #玻璃升降器开关# #车熄火后玻璃怎么升降# #汽车玻璃升降器#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳

今天停车挂P档后看车不正想调整一下，从P档挂R档特费劲，还发出咯噔的响声。车全程没有熄火操作。 展开

今天停车挂P档后看车不正想调整一下，从P档挂R档特费劲，还发出咯噔的响声。车全程没有熄火操作。
展开