k2换一套高配轮毂多少钱，表面是平的那种？
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韦德东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-09 15:31:07

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战斧式轮毂

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师傅，这种轮毂是不是有大的和小的？我的车后轮是股刹的，能换上嘛？

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低配的是175/70R14的，高配的是195/50R16的，鼓刹的可以安装上

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换高配的195/50r16轮毂连轮胎也要一起更换嘛，一套下来需要多少钱？

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肯定需要换轮胎，如果在4S店就贵了，你可以去咨询一下外面轮胎升级店，我这里有个客户自己改的，他是只换轮胎没有换轮毂花了一千多。如果一体换的话，外面也需要两千多吧

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你好，原厂的七百一个，如果外面找副厂的，三百多就行。

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根据您所说的情况，给您二手车的价格参考一下。

张灿军

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金增

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告知有两种情况1、灯泡安装不放 2、大灯内部调节灯光高低的螺丝断了。建议去修理店做进一步检测

董世通

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轩逸改个low低车身，换一套胎铃，改个刹车大概多少钱

您好，这边给您看一下；如果是一套轮胎（2000-2600元/套）和轮毂（普通铸造轮毂，1800-2400元/套）；再加一套刹车片和刹车盘（打孔或开槽的那种）；刹车片690元/套/前后片，盘4000-4800元/套/4个。价格您参考一下。⚠️：通过改轮胎来降低车身高度，这个效果并不明显的，一般是配合减震器来改装车身高度的；另外，轮胎改小了之后，仪表里程的数据会有一定的变化，这些都需要考虑进去的。

张灿军

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前两天刚换完轮毂和轮胎，今天跑高速，跑到105-110之间胎噪多出一种声音，比较像平时压沥青实现的那种声音，只是没那么大，过这个这个速度区间就没了，开始以为发动机共振，换挡改变转速试了下，这个区间声音照样存在。这是轮胎花纹问题了吗？换的轮胎很之前轮胎不是一个品牌花纹也完全不一样，275/40R22轮胎。然后自己仔细观察几遍走沥青路面有倾斜路边时候60也会有这个声音过了过了这个路面就好了，请问是轮胎质量问题，还是新轮毂也有问题，轮毂是原厂的，轮胎新轮胎不过拆了包装放了半年的，想确定到底是什么问题，或者说新轮胎会这样跑一段时间就好了。

经沟通确认为更换的轮胎后出现的噪音，建议磨合后再试，或者重新更换轮胎品牌测试

唐彦彬

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八代雅阁行驶23万公里，缓慢行驶踩刹车，前轮传出轻微的咯噔一下的响声，低俗行驶在那种水泥路上有点不平也有轻微咯噔咯噔的声音，轻微带刹车声音更明显频率更高，去路边修车处检查说是下支架胶套老化，避震器老化，需要更换，而且下支臂胶套不能单独换.要换就得整个换掉，价格也不高，想问一下，这种情况是不是这个老化引起的？不换有安全隐患吗？路边修理厂的配件能否用的住？是不是最好去4S店，还有4S店换这些大概多少费用？非常感谢。

认证技师

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我的车是15款长安悦翔V3，提车一年多一点，现在一万四千公里，在八千公里左右的时候出现平路车身抖动的状况，具体情况是这样:车速在40～60之间，越平的沥青路面抖动越厉害，是那种连续不停的抖，频率就跟老年人的手在抖一样快速，一秒好几下那种，整个车身都在抖动，车头尤其明显，如果穿短裤能看到大腿上的肉一颤一颤的，而如果路面稍微有点粗糙或者水泥路面就不会出现这种情况，但也能感觉车身轻微晃动，然后，自己一人开车就好一点，如果前面载人或者载多几人抖动更加强烈。原车轮胎是175/65的，我为了增加稳定性，改装了185/60的轮胎，没有换轮毂，这种抖动的现象也是换完轮胎后才出现的，请教师傅我该检查什么地方？例如减震轮胎什么的？求解决办法！谢谢！

检查轮胎和下肢臂

段岩

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大师你们好，我的车子2011款起亚福瑞迪，近段时间出现了一个现象。每次当我开车掉头时往左边打满方向挂D档前进时，一加油就有一个卡卡卡卡的声音从左前轮的位置发出，当调头完成后方向走正时，这个异响随之消失，还有就是车走一些碎石路面时，前面悬挂系统会发出一种好像有什么部件要松脱掉了的那种没有安装紧固的声音，但车如是回到很平整的市区道路后这种旷动的异响也消失，车现在已经行驶了18万公里了，之前还没有更换过前悬挂上的部件，就只换过左前轮轴承。请问大师我这车是什么部件已经到了该维修更换了，需要多少钱？谢谢

贾晨龙

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师傅您好，我的车是07年的凯美瑞240G，里程13.3万公里，是我买来的二手车，买来时12万公里，想咨询两个问题：1、车辆上高速时速80-100公里，转速在2000-3000之间，车辆会有抖动情况，时速到100-120公里，抖动情况就不会，去汽修厂检查做过四轮平衡，情况没解决，再次检测，师傅说是右前轮毂变形，我就将备胎轮毂互换上，胎面也是互换，保持两个前轮是新胎（使用约6个月1万公里），情况有一些好转，但还是会抖动；2、因为我的车是在16年1月1日二手购买的，当时里程约是12万公里，7000公里做一次保养，因为不清楚上一手车主汽车的正时配件是多少公里换的，请问有什么方法可以知道现在要不要换，或者是车辆出现什么情况下要换正时配件了，谢谢。

徐文凯

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6万公里，225 65 17想换轮胎，原厂的普利司通已经没有什么抓地力了，刹车也刹不住，本来已经看好了倍耐力的威达四季，途虎现在搞活动600多一条，偶然上了咸鱼，发现好多拆车件，都是进口车拆下来升级的，看着看着被一套路虎揽胜运动的轮毂+轮胎深深中毒，主要是价格太吸引我了，700轮毂+轮胎，胎也是倍耐力威达四季16年30周以后的，但是（重点来了啊）此轮毂是19寸，孔距是5*120，偏距和我的差不多，中心孔没查到，轮胎是235 65 19.......而我的RAV4是5*114.3 17寸，犹豫不决，问了个网友，说是肯定不能安装，我说没准能卡着螺栓塞进去，他说理论上有塞进去的可能，但是由于参数不对，会摩擦到螺栓，迟早会把螺栓磨断，这样就会出大事情的。然后又淘宝发现了一种叫法兰转距的东西，他说这个东西也不行，会减短悬挂的寿命之类的，而且17寸换了19寸，扁平比没变会增高车身，高速会不稳定，也不安全。。。。。无奈，我准备放弃了，可是我还是不死心，想问问论坛里的大神们，求你们给出个主意吧！我是硬塞安装？还是花600多买法兰？还是踏踏实实的换轮胎？真心想要那套路虎的轮毂+轮胎，太值了！

骆云宽

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