曲轴位置对右侧半轴旁边靠近曲轴皮带轮的缸体上，有一颗十个套筒拆下来缸体上螺丝，然后旋入专用工具的螺丝即可
您好，不好意思久等了哦
曲轴位置对右侧半轴旁边靠近曲轴皮带轮的缸体，有一颗十个套筒拆下来缸体上的螺丝，然后旋入专用工具的螺丝即可
你好，在吗？
你好，在的
是这个黑色的吗
对的
我总感觉有三个位置可以放
不可能啊
现在正时对好了就一直报凸轮轴位置故障
我给你找找图片哈
这个螺丝是不是顶到一个洞里面啊
是顶进去的，顶进去后曲轴转不动的
先把上面位置对好然后往顺时针转顶住就行对吧
那为什么一直报故障还抖啊
那正时不对
你不是拆正时前对好才拆？
不是一开始没搞过就直接拆了曲轴皮带盘，转了一下才反应过来所以曲轴位置不知道了
现在我是先逆时针转等曲轴顶到气门然后顺时针转能有两个位置可以放
稍等，给你找下图片
只有一个位置啊
那个螺丝稍微弯一点有关系吗
我是把位置找好把皮带放好然后在上紧皮带盘然后在对正时的
长了肯定不行，我都是用白的这个
我这个好长
那个顶进去后逆时针转能转很多吗
你得固定好正时点，然后装好皮带再上曲轴皮带盘啊
正反转动都一样，只是转到那个点就会卡住动不了
我的意思是正转转到位置后在反转能转多少
是反转也卡住动不了吗
正转卡住后反转得半圈才能再卡住
曲轴皮带盘里面的正时皮带轮没有位置吧
我把正时装好，张紧器涨好，然后再装外皮带盘？
对的，最后装皮带轮
