根据你描述的这个车两侧车头的位置发热比较严重，这个是属于正常现象，发动机在运行的过程中温度是比较高的。这个发动机怠速或者是熄火之后，发动机的温度也是比较高，需要一个散热的过程，所以感觉到左右两侧这个温度比较高，这个是没问题的，是正常现象，正常使用就可以。还有这个烧焦的味道的话，这个你看一下发动机舱看一下有没有漏气的现象，或者是这个某一个部位有没有漏油的现象，需要检查一下。还有这个这段时间的天气，柳絮比较多，粘在了水箱上面。这个可以去美容店或者洗车店把这个清洗一下就可以。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
是发动机熄火还是启动的时候有这种现象？
你好
车前头两侧发热 有烧焦的味咋回事
你好
是熄火之后还是发动机转动的时候有这种现象？
我是熄火后
下车闻见的味道
发动机熄火之后虽然说发动机熄火了，但是发动机。工作的时候是温度比较高的，熄火之后这个发动机的温度也是比较高。所以发动机两侧这个温度是比较高的，这个是正常的，没有问题。
有烧焦味那
这个烧焦的味道这个主要是。主要是发动机舱里面的温度比较高，发动机舱还有发动机上面这些塑料件温度高的情况下就会散发出这种异味的。这个每个车都有都是这样的，没有问题。
我防冻液快没了 和这个有关系吗 还是柳絮和杨絮太多进了中网
是不是这个防冻液水壶里面这个稍微的少一点？
嗯 快没了
哦哦，这个和防冻液的关系不太大。只是这个防冻液水壶里面比较少，但是这个水箱里面的防冻液还是满的，而且发动机也没有出现高温的情况。
这是什么原因
以前没有
车头两侧发烫
这个车之前有没有清洗过发动机的积炭？
应该有
车头两侧发烫，这个是正常的，没有任何问题。这个发动机工作的时候温度是非常高的，熄火之后它有一个散热的过程。就有这种情况的，这个是没问题。
有烧焦的味道
这没什么大问题吧
氙气灯
有烧焦的味道，这个需要把发动机的积炭清洗一下，有可能发动机燃烧不好。主要清洗进气支管节气门，还有三元催化器。还有检查一下废气阀，看一下废气阀有没有堵塞，或者是有没有出现漏气。
装的这个氙气灯也是有影响。氙气灯工作的时候温度是比较高的。
好的
👌
柳絮那
这个季节柳絮多
这个主要对发动机的散热或者是空调有影响的。
跟下雪的样
这个可以去这个洗车店或者是修理店用高压气枪把这个吹一下。
像这种情况没什么问题吧
没有的
好的
👌
