对于行驶了14万公里的车辆,冷车启动困难,开车时放炮 而且又出现了油耗增高的情况,这种情况原因还是比较多的,重点是要让维修人员帮你检查汽油泵,可能是汽油泵的压力过低 或者是汽油泵存在泄压现象 燃油管路中的压力不足,就会造成您所说的这种故障,当然如果是汽油泵油压不足的话,用电脑是检测不出来故障代码的 所以您这种故障,汽油泵损坏的几率还是比较大的
你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
你好,在4s店做过哪些检查呢?只是用电脑查了下有没有故障代码吗?其他方面有没有做过检查
是的。说很复杂慢慢查
金杯海狮快运
是的,要慢慢查
节气门清洗过,火花塞刚换
对于行驶了14万公里的车辆,冷车启动困难,开车时放炮 而且又出现了油耗增高的情况,这种情况原因还是比较多的,重点是要让维修人员帮你检查汽油泵,可能是汽油泵的压力过低 或者是汽油泵存在泄压现象 燃油管路中的压力不足,就会造成您所说的这种故障,当然如果是汽油泵油压不足的话,用电脑是检测不出来故障代码的 所以您这种故障,汽油泵损坏的几率还是比较大的
汽油泵也换了
换完汽油泵有没有稍微好一些
还是有放泡现象,换了电瓶启动稍微好点。早上必须2次以上打火才能启动
天气热就一次能启动
4s也说不说什么情况。叫我开了再说
那如果是这样,还需要让维修人员帮你重点检查一下进气压力传感器或者是空气流量计,如果是进气系统方面信号错误,也会引起这种故障。另外检查下三元催化有无堵塞现象,并且将进气歧管拆下来,检查内部的活动翻板是否有卡滞。另外再把喷油嘴拆下来,检查一下喷油嘴的雾化情况是否良好,这些原因都会有影响的
看来这是4s店也没招了,叫你开一段时间再说
老是放泡会引响汽车寿命
是的
是的,还会增加车辆油耗
我在外面查到的数据
这个数据上能看出来第2个氧传感器不工作,第2个氧传感器已经坏掉了,已经影响到了燃油修正系统,也可以先将第2个氧传感器换掉再看一下。
这张帮我看下
嗯
看了
气缸一点火提前角3.50
氧传感器会引响启动吗
氧传感器坏了怎么没有故障代码
按理论上来说,氧传感器出问题是不影响启动的,传感器损坏的话肯定是有故障代码的,不可能没有,也有可能是当时4s店检查出来没有告诉你,或者是你在外面检查的这个仪器有问题,误认为这是个故障。
汽车上没有故障灯亮
没有故障灯,那说明氧传感器就没有问题
应该没有故障吧
嗯
那我现在怎么处理
那如果是这样,还需要让维修人员帮你重点检查一下进气压力传感器或者是空气流量计,如果是进气系统方面信号错误,也会引起这种故障。另外检查下三元催化有无堵塞现象,并且将进气歧管拆下来,检查内部的活动翻板是否有卡滞。另外再把喷油嘴拆下来,检查一下喷油嘴的雾化情况是否良好,这些原因都会有影响的
4s要我有故障灯亮了去检查
那你也可以在行驶一段时间,等有了故障灯之后到4s店再去检查一下
好吧。
怕时间长了会影响发动机
一般是不会有太大影响的
谢谢你,再说吧
不客气
积炭多会影响汽车启动和放泡
肯定会有影响的,积炭增多了,也同样会引起汽车启动和放炮
买几瓶三元催化剂加油箱试试看
有什么效果
嗯 试试吧