你看看节气门体是不是有问题先清洗一下节气门体，不行匹配一下看看转速还高不高？
还是高 节气门清洗过了
你看看，进气流量传感器是不是数据不对？把它拔掉，看看算还高不高？再看看油门踏板位置，传感器的数据，看看是不是在怠速状态？
进气数据正常的是多少？
怠速情况下，两到五克。
如果压力的话，在28到36之间。
好的 我看一下 ， 那个发电机会不会有问题呀 师傅
应该不会的。
好的 谢谢
不客气啦
嗯嗯 有不懂得我在问你啊
好的。
你好 进气流量传感器在什么地方 好像没有
你这款车用的是进气压力传感器在进气歧管上面装着。
进气压力传感器是好的
你说这个故障现象和进气压力传感器没有关系的
空气进气传感器 没问题
你先看一下蓄电池的接头，是不是虚接了？电脑里面有没有故障码？
没有故障 都是好的
但是它电瓶电压不够 才10点多
这个问题是电瓶电压太低了，引起的发动机高速运转
他发电量正常呀
发电正常也不行，要把蓄电池换掉。正常蓄电池电压应该保持在十二伏以上
熄火再启动就好了 ，跑十几公里就不行咯
好的
熄火再启动就好了 ，跑十几公里就不行咯
我感觉就是你，电瓶不行。或者说是电瓶虚接了。我遇到过一辆桑塔纳，就是跑着跑着发动机转速突然升高到一千二，并且不下来，但是只要重新启动就正常。最后发现是蓄电池虚接了。把蓄电池结牢固就好啦！我想你这个也是和蓄电池有关，先检查一下蓄电池接头，如果没有问题，蓄电池电压低，就把电池换掉。
好 明白了
谢谢 师傅
你客气了
谢谢你
师傅 加个微信吧
实在不好意思，兄弟，系统不允许我们私下联系，你可以点击我头像关注我，有什么问题不明白可以随时随问我，如果系统发现我们私下联系，会把我的号封掉的。
好的 明白了哥
如果换电瓶还不行呢
关注我之后，有什么问题可以尽管追问我。我会尽量帮你解答的。你先按照我都说的方法检测一下，如果蓄电池电压低于十二伏，那肯定是蓄电池的问题。 正常电压在13.2以上
电瓶的电压在12.3左右 发电量在13.4左右
从电瓶上测量电压不能低于十三伏。
