4万公里建议你开去修理厂或者4S店检查一下①节气门是否积碳过多,根据实际情况看要不要清洗节气门并且匹配。②,拆下火花塞看看点火间隙和燃烧怎么样,4万公里的话建议你更换火花塞,火花塞点火不好的话也会出现动力不足。③,油路方面要是供油不足或者汽油格堵塞的话也会出现动力不足的现象,建议你清洗一下油路,更换汽油格。④,其他的小细节就是确认燃油品质,不要去小加油站添加质量不可靠的燃油;保养的时候让师傅用诊断仪看看数据流,有没有故障码。
你好,我是汽车大师金牌技师-谢林辉,很高兴为你解答。
你好,请问近期保养有检查过节气门积碳情况和火花塞燃烧如何?
4万公里建议你开去修理厂或者4S店检查一下①节气门是否积碳过多,根据实际情况看要不要清洗节气门并且匹配。②,拆下火花塞看看点火间隙和燃烧怎么样,4万公里的话建议你更换火花塞,火花塞点火不好的话也会出现动力不足。③,油路方面要是供油不足或者汽油格堵塞的话也会出现动力不足的现象,建议你清洗一下油路,更换汽油格。④,其他的小细节就是确认燃油品质,不要去小加油站添加质量不可靠的燃油;保养的时候让师傅用诊断仪看看数据流,有没有故障码。
检测了,没问题
检测了哪些地方呢?
昨天起屏幕上有发动机亮灯
哦,有亮灯是吗?哪知道具体的故障码吗?最好让师傅用电脑检测一下。
最近有没有到小加油站加油呢?或者添加一些添加剂之类的?
都是在中石化加油
一般情况下正常,只是偶尔出现加速无力
会不会是哪个传感器有问题?
你好,根据你的描述。建议你有时间开去4S店或者修理厂利用诊断电脑设备调出历史故障码来看看具体的故障码,根据故障码来解决更有方向。然后现在根据你的描述建议你着重检查一下氧传感器和燃油碳罐还有三元催化这3样。其中氧传感器和3元催化可以用电脑看数据判断正常与否,碳罐的话看看是不是长通和堵塞,否则就会出现这种偶尔动力不足,尤其是跑长途或者长时间开车后。
好,谢谢
嗯,不客气。
哦再问一下,这个车有爆震传感器吗?
有的。
爆震传感器有问题也会影响动力吗?
会的,也会影响动力。不过爆震传感器坏的可能性非常低。很少有换这个的。
偶尔动力不足故障,从"偶尔"这个角度分析,您认为最大的可能原因是什么?
您好,个人感觉三元催化,氧传感器和碳罐的可能性比较大。不过还得具体看一下数据流才没确定。