汽车蓄电池冷启动电流与启动马达功率之间的关系
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#冷启动# #冷启动和热启动的区别# #启动电流# #启动电路# #启动马达# #汽车冷启动# #汽车启停电池# #汽车启动电源# #汽车启动系统# #电动车功率#

李文东

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起动机的功率越大。所需要的启动电流就越大。一般的车是需要20到50安的冷启动电流，电瓶设计的启动的电流肯定是越大越好，这样启动机带动发动机的转速才会比较高。启动的才比较顺畅。不然的话，等电瓶慢慢老化了以后。就会直接导致启动不了。

2018-09-13 19:43:46

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你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。

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您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。

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汽车蓄电池冷启动电流与启动马达功率之间的关系

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起动机的功率越大。所需要的启动电流就越大。一般的车是需要20到50安的冷启动电流。

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但电瓶的冷启动电源基本都是几百安，那是为什么呢？

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电瓶设计的启动的电流肯定是越大越好，这样启动机带动发动机的转速才会比较高。启动的才比较顺畅。不然的话，等电瓶慢慢老化了以后。就会直接导致启动不了。

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一般配置电瓶的冷启动电流要是启动马达需要电流的多少倍呢？

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你刚才说:一般车的冷启动电流只需要20到50安，好像有点小吧？

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新电瓶能达到十倍的电流

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一般马达冷启动电流只需要20到50安吗？一般马达功率在2.5KW,启动电流要200安。

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你用大点的电流表测量一下就知道了

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