你好，这款车的限压阀是在机油泵上面的。这种情况，最大的可能性就是凸轮轴和气门室盖间隙过大，需要考虑这方面的原因。
你好！这种压力的问题如果排除机油泵，大小瓦，就得考虑机油滤清器底座了
新捷达底座在油底壳一起
是的
这个会泻压
这个我还真没检查过
里面有一个限压阀，
限压阀是有一个弹簧控制的，如果弹簧断裂就会出现这种故障现象
哦，这个是换油底壳总成吗
还是单独可以换的
是总成
哦，这种问题你们已经碰到过了
我可以确定不是线路问题，就是一直没找出问题来
有遇到过？不过较
少
哦，我明天看看，其他要注意还要什么
没什么注意的。
油底壳要拆下来才能看到，还是在上面能检查
看不到的。只能换
和缸盖没什么关系吧
缸盖的关系不大，只能一步一步来排除
那油底壳拆下来也就是看不到的，是不是只能换了才知道
是的
哦好的，不好再问你，
谢谢你
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里面没有看到东西
在吗师傅
你好！
油底壳没看到什么东西
两个洞空的
空的？
不会吧
EA211发动机？
是的
我上面有图片拍给你
嗯！哪一年的呢？
13
嗯！刚改款的捷达车。
这款车的泄压阀在机油泵里面的。
机油泵换了
你稍等一下，我再帮你查一下资料，看一下哪个位置还有没有压力调节阀。
好的
看了资料，这款车最容易出现的是凸轮轴盖泄压出现机油压力不足
这个盖换过了，不过有两三个月了
现在的故障现象也就是机油压力灯亮？
是的，怠速用机油压力表量没有油压，加油门会有压力
我觉得你最后还得考虑这个气门室盖
这个真的不好确定，我先把下面都装好了不行就安你的去试试
好的
等会告诉你结果
好了
什么原因？
油底壳油道接口不密封，换了一个
解决问题就好了😊
嗯嗯，弄的郁闷死了，苦头啊
