11年爱丽舍20万公里，冷车发动2-3次息火不着车，热车功率油耗一切正常，电瓶，马达，汽滤，空滤，水温塞，都换了，节汽门，喷油嘴（吊瓶）也洗了，故障依燃存在，修理铺又说可能汽门漏气，油汽两用
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#一万多的油电两用电动汽车# #汽油滤芯# #汽油滤芯多久换一次# #汽车喷油嘴# #汽车空气滤芯# #汽车空气滤芯多久换一次# #汽车空滤# #汽车节气门# #油电两用汽车# #电动汽车电瓶一般能用几年#

高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这种情况考虑是水温传感器或者是气门积碳导致的，建议你更换原厂水温传感器，检查气门积碳

2017-11-16 21:21:13

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你好，油气两用的车型，烧气的时候车辆发动机缸盖温度高，容易产生气门积碳，你这种情况多数都是气门积碳或者是气门密封不严造成的，可以去修理厂用专业的内窥镜检查一下气门积碳！

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我用吊瓶清洗了，再说了，如果是积碳故障那也是逐步形成的，怎么会突然就出现了故障，现在是连续打几下马达，车还没热呢，又好了。

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吊瓶清洗的是进气道积碳，气门杆上的积碳是无法去除的

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我觉得如果是积碳，造成的气门漏气，那车还没热呢，打几下马达，工况是一样的没有发生变化，怎么就好了呢？我总觉得好像电路上那里有点毛病

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凉车混合气问题，水温传感器控制喷油量，都是新的，

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水温传感器我今天才换的新的，故障依旧，但要是把传感器线拔下来，马达一打就着车非常好，但一插上就不行了，

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是不是原厂配件？

相似问题

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我的爱丽舍早晨冷车发动怠速息火，打3止5次怠速才能稳住发动着车，不知什么原因，喷油嘴洗了，节汽门洗了，汽油滤芯换了，电瓶换了，马达换了一个品牌的不是原装的，火花塞才一万公里，可故障依旧，只要怠速一稳住车就正常了，热车完好一切正常。我的车是油汽两用的，但早晨发动是用的油啊，和汽没关系吧！

检查汽油压力是否符合要求，同时检查空气滤芯是否有堵塞，进气管道有漏气的问题引起

程良建

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09年爱丽舍，油耗高，100元跑150公里左右，已更换前后氧传感器，空滤汽滤，进气压力传感器，清洗节气门，三元催化，喷油嘴，长期燃油修正10%，显示混合气浓度稀，修理厂电脑节气门初始化以后长期燃油修正变成0，但是跑了一段时间以后又慢慢上升上来了，到底是哪里的问题呢？

如果真空泄漏或喷油器堵塞导致混合气稀，在诊断仪上，长期燃油修正值将显示为一个正数。如果喷油器泄漏或燃油压力调节器有故障，则将会导致混合汽过浓，此时在诊断仪上显示的长期燃油修正值为负数。因此，这种混合汽偏浓的状况是很容易看出来的。如果混合汽过浓或过稀导致长期燃油修正值达到修正极限时，在采用OBDII发动机控制系统中，就会存储混合汽过浓或过稀的故障代码。你这种情况还属于轻微的，还没有达到极限值。如果真空泄漏或喷油器堵塞导致混合气稀，在诊断仪上，长期燃油修正值将显示为一个正数。如果喷油器泄漏或燃油压力调节器有故障，则将会导致混合汽过浓，此时在诊断仪上显示的长期燃油修正值为负数。因此，这种混合汽偏浓的状况是很容易看出来的。如果混合汽过浓或过稀导致长期燃油修正值达到修正极限时，在采用OBDII发动机控制系统中，就会存储混合汽过浓或过稀的故障代码。你这种情况还属于轻微的，还没有达到极限值。

刘庆

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06年爱丽舍.热车打不燃火，冷车停半个月一打就燃，换了进气压力传感器，清洗节气门，喷油嘴，修理厂改了一个断油器在仪表旁边，热车打不燃火就按那个仪表旁边的断油器开关，但是要打几分钟才能打燃，打燃后会冒黑烟，还有股很刺鼻的汽油味，车子以前是烧气的，现在没烧气了，油耗接近1元钱一公里，怠速有2000转

根据您的描述这个情况是混合气过浓造成的，一般原因是，喷油嘴漏油进气道漏气，燃烧室积炭过多。气门间隙不好。燃油压力过高，氧传感器损坏造成的。需要检查汽油压力。最好使用真空表检查发动机真空度看一下是不是有漏气的地方，针对修复。检查氧传感器进气压力传感器的信号数据流。必要的时候更换损坏的进气压力传感器或者氧传感器。检查气门间隙，必要时候抬缸盖也磨气门。

陈爱军

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车子抖动加速无力，油耗高，冒很大黑烟，车子前期涉水过后把水排出来后就出现故障，缸压四个缸都有12个压，每次遇到问题我把节气门匹配一次车子不抖，黑烟减轻，加油有力，但是过两天故障又出来了，请问是什么问题

您好！根据沟通，需要排查一下进气压力传感器等、氧传感器、火花塞、油泵的压力、喷油嘴的喷油量，最后检查一下发动机电脑等。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！

王良

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爱丽舍3万公里，保养需做哪些项？

除了常规的机油，机滤，清洗节气门，厂家建议火花塞，汽油滤清器间隔里程3万公里换一次。刹车油，防冻液，建议2年更换一次。空调滤清器，空气滤清器检查下，太脏清洁不了，也只能更换

杨雷

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16款爱丽舍原厂油气两用用油行驶在负荷状态下有哒哒哒的声音还很明显换95号汽油就会好一些。烧气就完全没有这种声音，而且打火的时候把电源通上一会儿后就好打火，反之不好打火。目前更换过火花塞，机油，点火线圈，汽油滤芯，空气格，洗过节气门和喷油嘴，目前车辆没有故障码

不好着车检测燃油压力，发动机哒哒响更换97号汽油试车，最后联系售后咨询

田磊

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废气管有好多黄色乳化物和水进入空气滤芯盒，机油盖里面也有，两三千公里需要补一次机油

根据你的描述，防冻液没有缺少，而且有这种现象的话。那就检查废气阀，看一下有没有问题。还有就是用的这个机油，看下有没有问题，机油里面有可能存在这个水分，蒸发出来。先把废气阀更换了，然后再观察，如果还有这种现象。估计就是发动机里面磨损间隙过大。导致了发动机出现了烧机油，而且这个机油里面可能有存在水分，机油在高温的情况下，蒸发形成的这个冷凝水蒸气，通过这个废气管。和机油混合之后出现了这个黄色的液体。是发动机里面的，但是这个维修的话这个。如果说需要大修发动机，那就顺便处理一下。如果说发动机不大修的话，那就没有必要了。

郑晓辉

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我今天换油气共轨，维修要把空气滤芯拆下来，按完后维修师傅空挡踩油门检查，滤芯没有安装，节气门裸露，我看见踩油门节气门竟然没有打开，我想问是不是节气门坏了？后来安装好滤芯后开车也没有报警，我想知道这个正常不正常，是节气门坏了吗？怎么没有报警

该车节气门没有故障，火花塞有故障，客户已经更换了

王海洲

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14款全新爱丽舍，目前严重费油，电脑显示油耗6.8但实际油耗超过10个，目前加100块钱，能跑100公里，保养一直正常，夏天换了火花塞，十月一换的道达尔7000机油，清洗节气门，加油大小加油站都加过。

针对油耗高问题，分为外因和内因，通常说的外因就是驾驶习惯，路况，汽油油品等等，内因就是汽车问题导致，先说外因：建议去中国石油加油站加油，把油加满，条件满足的话，可以加95号汽油，小里程清零，最好是跑到油箱快报警的时候再去加油站把油加满，马上计算，用第二次加满油的金额➗刚加满油时的小里程，建议一半里程跑跑高速，一半里程跑城市路况。显示屏平均油耗油耗提示清零，可以辅助看油耗，如果油耗还是偏高，或者和之前对比没有变化，就检查内因：1检查燃油表指示是否准确，2检查燃油有无泄漏3通过电脑读取相关参数看有无异常4.查询故障历史，之前有无进水情况，相关电脑板有无维修历史5.重点检查氧传感器，水温传感器，进气压力温度传感器，进气排气系统有无泄漏等6必要时清洗发动机积炭，要深度清洗，把进气歧管拆下来清洗。

邓月冬

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汽车刚刚启动后，车内有时有汽油味，请问是什么原因？车子油改气后，对汽车有影响吗？

冷车启动，燃烧不干净，很多车冷车都会有汽油味，正常的

陈启前

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