您好,在没有修发动机之前有这个现象吗?
这个情况一般原因是发动机正时错位或者三元催化器堵塞造成的。
都看过了没问题
现在还在修啊,
三元催化拆了看过没问题,冷车好点,只要水温上来就加速发闷了
请大师指点
修之前这样吗
修之前没有问题
还是发动机正时
重新校准发动机正时
正时肯定没问题
修出来的问题 就需要动哪里 找哪里
感觉空加油门到2000转,声音就有点闷了
修这个车修晕了
还是正时
啊
不会吧
会
刚才说过了 修出来的问题 就需要动哪里找哪里
正时已经对了两次了
有照片吗 看看
正时的吗
刚刚用电脑看了一下点火提前角,在7度到10.5之间
这个点好提前角是电脑调整的
哦
看这个应该可以断定正时准不准吗
不一定
哦
我对正时是两个凸轮轴后面的凹槽对好
然后在对的一缸上止点
把曲轴定位的螺丝固定死
曲轴有定位孔的 需要定位
是啊
也定好位了
曲轴定位的在哪里啊
不是一缸上止点吗
差太多会顶气门的
我也是这样对的
检查各种插头是否差错
好的
大师这个除了正时最有可能的是什么配件,会出现这样的问题?
按照道理专业工具定位是没有问题的