您好！热车启动，有没有这种情况
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没有
发动机机油消耗如何，比如使用用，有没有发现机油缺少的情况
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机油好着呢
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只要温度低到80度以下就抖
这么说来，可能真的是水温传感器的关系。
用解码器读取故障记录，有没有发现什么
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无故障
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水温93度
冷车启动，抖动出现的时候，发动机的怠速转速是多少
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1000
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最后抖到900不下了，温度起来800
一般要多久，怠速才会恢复到800转
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大约车温度到90度
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节温器一份前打开，
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就是节温器没打开他就差不多正常了，
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我家对面有修理厂，需要数据额我可以给你拍照
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冷车热车都可以随时
嗯，需要看看发动机火花工作的颜色，最好是早上，没有启动时，就拆火花塞，观察火花塞颜色，同时观察火花塞是否湿润，观察气缸里面是否湿润。这个得目的是检测燃烧室是否在车辆停放时间长，引起燃烧室湿润。如果有，可能性有机油，汽油和水的情况。
另外需要看一些数据，发动机负荷，节气门开度，空气流量计，长期燃油修正系数
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机油和防冻液，都不缺。不过他放一小时就抖，热了就好了，要数据我可以给你拍照片
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吃个饭，带朋友都丢人，啥破车，抖得这厉害
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只要解决问题，我发红包
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我就不信修不好
那有机会，冷车拆火花塞看看，
因为冷车怠速抖动，加油门正常，动力足，所以估计不是什么大的问题，与温度和停放时间长有关系。那么就考虑停放时间长以后，各个零件的变化，比如喷油嘴在停放时间长以后出现滴漏，气缸内湿润等情况
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我想起了
什么
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启动，后15秒内，发东西不抖，，之后就开始抖，抖到车热了，就不抖了，每次都是
冷车启动，采用闭环控制，不会启用氧传感器信号，缸启动的时候不抖。15秒后出现。
那不抖动的这15秒，发动机转速多少
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1200
也就是说冷车转速在1200不抖，在1000-900抖，那么这个就和节气门位置传感器有关系了。09年的车，我记不得是拉线式节气门还是电子节气门了。不过根据以前的维修经验，这个应该是电子节气门车辆容易出现的故障。
我觉得要看看节气门数据
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是电子节气门
目前我不能准确分析出故障原因，只能在这里和您交流下车辆工作原理。
冷车启动，温度传感器反馈的发动机温度越低，电脑会控制加浓混合气，给点火时间提前，增加节气门开度，来维持更多的发动机转速，这些控制的主要目的就是让发动机快速的进入热车状态，进入理想的发动机工作温度。
在这个控制策略里面，水温传感器不会有15秒的非常明显的变化而且您也说了，热车熄火1小时，在启动，就会抖，那么这个时间，水温应该没有低多少。所以可能是电子节气门控制方面的问题。不知道您有没有观察，热车熄火1小时以后，启动车辆，抖动出现时，发动机转速是多少
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我现在给你看，给你拍图
这是停车多久的转速，这个转速车辆抖不抖
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大约就是1000抖，刚启动8内1200不抖，
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1小时左右
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刚起懂声音更好听，8年后，就踏踏踏
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8秒后
你感觉现在发动机有没有完全处于冷车状态
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没有
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水管还是热的
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不太热，比体温是高
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大约50度左右
你做一个实验，等怠速800后，加油门能不能稳定在1000转，稳定在这里时，抖不抖
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好我试试
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在抖得时候，就到不了800
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900多
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不到1000
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经验估计，800就不抖了
等会会下来的，正常的怠速应该在700-800转
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好我等着
等不抖了，怠速低了，就试着空挡，把油门加到900或者1000，分别试在这个时候，能不能稳定住转速，稳定住以后，是否抖动
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不逗了
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不抖了1000转
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现在860
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感觉我就是1000
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到这里也不走了
这怠速有点偏高，这是第一个有问题的地方。
第二，发动机停机1小时，再次启动抖动，而且持续时间长，完全有足够的时间去捕捉抖动时的数据流，需要看看这个1000转抖动时的长期燃油修正系数，发动机负荷，节气门位置传感器，节气门开度，进气压力。
然后再等车辆正常以后，加油门控制在1000转，同样调出这些数据来对比。
以上两点是一个简单的总结
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你意思我在等车冷了看数据给你拍照片，对吗
这个数据需要用解码器读取，分别调出发动机水温在60度以上，发动机抖动时的数据，和正常以后，1000转的数据。
您可以把数据给我看，这可以直接和维修单位师傅进行分析。
注意，冷车时的数据不准确，必须是热车后，车辆抖动时的数据
和热车正常后，加油门到1000转的数据进行对比
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对我可以做到，我对面就有个修理厂
好的
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进去有个故障代码
你之前说没有！！！
这个说的是碳灌电磁阀，这个故障但是有个能引起这个现象
现在开会，一会聊
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不以前是没有的
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我给你先发正常的怠速数据
系统都搞错了，你这个车是东风日产
丽威是东风日产吧
解码器进的是郑州日产，不行
开会了，再聊，你发着，我稍后回
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在吗
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现在我还没启动车需要数据吗
我在，没启动，看看水温传感器，拆下火花塞，看看气缸里面是否湿润，火花塞是否湿润
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好我让他看
好的
还有，等会启动读取故障，就不要选择郑州日产了，选择东风日产
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好
另外，等下启动时，把碳灌电磁阀的真空管拔掉，把它都堵上
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没启动早上数据
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启动后抖
嗯，等下车正常了，在吧油门稳定在抖动的转速，看看数据流。
另外，火花塞检查湿不湿，气缸里面湿不湿
