您好
从您的情况来看的话，节气门的问题可能性比较大，建议先做清洗匹配看看，如果不行，检查下发动机有没有故障码的，如果没有故障码的话，有可能是节气门本身有问题了。
你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。
您好
这种情况的话，当时发动机转数有明显变化吗？
从您描述的情况来看，有两种可能性
第一就是节气门脏了，导致进气系统不稳定导致，时速降低，变速箱本身处于降档的过程，然后节气门开度数据不稳定，从而导致转数升高，会有冲一下的感觉
您好
发动机转速表也是跟着往上窜
从您描述的情况来看，有两种可能性
第一就是节气门脏了，导致进气系统不稳定导致，时速降低，变速箱本身处于降档的过程，然后节气门开度数据不稳定，从而导致转数升高，会有冲一下的感觉
第二就是变速箱本身的问题，降档顿挫导致的
您说转数表也上升，那么估计应该就是第一种可能性比较大
建议您可以做个节气门清洗，然后重新进行数据匹配下看看，应该就可以解决问题的。
极少的时候点火正常低速的时候很平畅，那是碰巧了
？？？
我建议可以按我说的进行试下看看，毕竟这类情况属于进气不稳定的情况还是比较大的。
建议做个节气门清洗处理下看看
一般这类问题的可能性还是比较大的
重新进行数据匹配？去哪匹配？怎么匹配？
修理店进行节气门清洗，然后用电脑进行重新学习匹配下数据就可以了
洗过火花塞但没重新匹配
这个和火花塞没有关系
毕竟您这个又不是动力不好
把节气门清洗下，重新匹配下就好了
怎么洗？拆下来洗还是直接喷的洗？
拆下来清洗
我刚洗不久，也是拆下来洗的但是就是没匹配
用电脑进行匹配下看看
没匹配的坏的结果是怎么样的？
如果说您之前是这个问题，那么就只清洗了，没有进行学习匹配，那么效果不大，可能问题还是同样的情况
最坏的打算如果洗了匹配还是没效果怎么办呢老师
如果清洗匹配了，还是这样的话，那么就需要检测下发动机有没有故障码的，如果没有故障码的话，可能就是节气门本身有问题了。
具体需要实体试车才能更进一步的确认问题，目前只能根据您的情况来进行大致的问题分析
您的意思说，我提的这个疑难杂症就是节气门脏了没洗没匹配的原因造成的吗？没有其他方法解决了吗？
只能说根据您的情况来判断一般这类问题可能性比较大
