如果说急踩刹车的话，这个转速升是正常的，因为车辆高速运转那个转速是高的，然后你一脚刹车踩下去的话，车辆发动机也会感应到一个数据，反馈到仪表盘上就是转速下降，停止之后转速上升的，
你好，我是汽车大师金牌技师-杨振庆，很高兴为你解答。
这个偶发的还是说这个一直有呢？
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急刹车的时候转速表掉到600然后又升到1000
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就是今天偶发性的。
每次急刹车都有这个问题吗？
到1000之后是保持着呢？还是说下降呢
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偶发性的。
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今天早上出了两次。下午看开没有了。
是一直保持着吗？
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这一天就是早上出现两次。
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到1000后就两秒钟就下降了。
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?
理解了，这个问题不大的。
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这个属于什么情况
这种情况你清一下节气门吧，匹配节气门数据，然后再检查车身搭铁有没有接虚，以前接触过的
您去店里按照我的思路查询，然后有问题直接追问我就可以！
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我现在在服务区。
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我早上去店里面。他说是正常的情况。
现在的不影响安全行驶的，等下高速之后再去进行检查
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节气门洗过了，刚保养过的。
那匹配了吗？
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早上去店里检查了。他和我说。急刹车会有这样的。
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这种节气门没法匹配的。
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三点钟的时候我下了高速去盐城4s店也没有故障吗？
那你检查车身搭铁了吗？
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他和我说急刹车会有这种现象。
以前接触过这种情况，比如说一脚刹车踩到底紧急制动得话，这个转速表会有反应是正常的
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我以前没有这情况，就今天有这个情况。
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我去两个地方检查都说没有问题。
你要不然就去店里检查一下车身搭铁线
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我刚刚试了车子，又那个情况又不出现了。
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车搭线怎么检测
如果说急踩刹车的话，这个转速升是正常的，因为车辆高速运转那个转速是高的，然后你一脚刹车踩下去的话，车辆发动机也会感应到一个数据，反馈到仪表盘上就是转速下降，停止之后转速上升
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刹车把也不算太急，就是到最后刹死了。
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刹车刹到底的时候。我的脚没有松开刹车踏板。转速是从600升到1000。然后变成正常。
负极到车身和那个发动机上的搭铁线
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电瓶吗负极
对的，您到店里和师傅说就可以了。
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这个电瓶他们看了。说正常的。
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电瓶也没有动过。好久没有动过电瓶了。
搭铁线不是电瓶的，领导
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电瓶电量也会引起这样吗？
不是电瓶，是搭铁线，负极到车身和发动机的线束看一下是否锈蚀
明白了吗
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我下了高速一个半小时他们说能查的都查了。
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好的，我等一下到下个路口再看一下。
那再找别的修理厂看一下我所说的。
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还有什么需要查的
再让师傅用电脑放到车里面读一下数据流情况，就是出现这个问题的时候看一下哪个传感器报故障。
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数据流汽修厂的电脑可以看吗？
可以的
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别的没有什么要查了吗
没有了
收到回复一下，谢谢
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这几种情况要是都没有呢？
你先去查好吗？一般都是这几个问题
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我现在一下要是没有这个情况还有什么情况？我等一会儿下高速一次性查清。
节气门
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就今天早上出来这个情况。然后再开就没有这样情况了。
您去店里按照我的思路查询，然后有问题直接追问我就可以！
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我就想问你如果正常急刹会不会出现这个情况？
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还有一点就是在不平的路面上刹车的。
刚才不就跟您说了吗，如果说急刹的话，出现这个问题是正常的
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那应该就是急刹的原因吧。
对的
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为什么它转速表会先下去，然后再上来呢？
如果说急踩刹车的话，这个转速升是正常的，因为车辆高速运转那个转速是高的，然后你一脚刹车踩下去的话，车辆发动机也会感应到一个数据，反馈到仪表盘上就是转速下降，停止之后转速上升的，
您仔细自己看一下我给你发的那个文字
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哦
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我想问一下。电瓶电量不足会不会导致这个情况？
不会
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哦
好的
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我几个月前换一个电脑板，会不会有影响原厂装的？
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以前电脑版没有坏是他们搞错了的。然后又换掉了。
有可能
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都几个月了。现在才出现这个情况。
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换的电脑板是原厂原装的。厂家发货过来的。
我是说有可能的，领导
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有可能这怎么解决？
原装的话没事的
原装电脑没有问题，不用担心
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好的。
好的
