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您具体给我描述一下。
右边门线束卡扣腐蚀了，昨天升降器为啥不管用，
他上一根线吗
他上一根线吗
左边
左边
他是一根线吗
有没有图片？
没有
没有
那通过主驾驶那个总开关，以那个车门上开关都动不了，对吧？
这个车两前门玻璃升降器不行，我修了右边门插头都解决了
右边的还影响主驾驶？
你是车主还是修理师傅？
师傅
虽然我修好了，但是我很纳闷
你说一根线吧，我把右边门插头拔了，左边海可以用。
你说一根线吧，我把右边门插头拔了，左边海可以用。
我把右边插头拔了，昨天升降器照样可以
讲不通
可能是串电了，打铁有问题。
您现在就是已经搞好了，对吧？
对啊
虽然搞定了，但是有点想不通
搭铁有问题，跟左边有啥关系
以前我也碰见过这种情况，因为它是串电的，明白吗？
左边跟右边串联还是并联
左边右边是并联？
因为它都是共用一个那个控制模块的
这个我知道
lin线
但是出来是并联啊
右边电阻太大了，但是左边照样有电啊
其实我以前也是碰见过这种情况，就是因为以经验来告诉您的
他就给模块一个数据
那为啥我把插头拔下来左边就好了
断掉之后的话，它这个模块就认为是断路了
腐蚀么
腐蚀呢
腐蚀得话肯定是有一个信号电阻得
有木有线路图看看
lin线检测到一边电阻高，另一根不工作？
电路图我这儿给您拍了也发不清，您可以下载一个那个汽修宝典然后找到您相应的款式车型可以有的。
好吧，这样吧。
好的，谢谢
LIN线特性为当总线出现故障时，通讯模块会尝试2次的信号发送，如果尝试两次发送失败，控制单元（出于保护将不会再有信息发出，这一特性误导技师认为控制单元损坏，导致错误报价。）
这样对吧？
对的
收到回复一下，谢谢
