你好，根据您车描述分析这种情况需要到4S店或修理厂用电脑读一下故障码，以故障码维修，或刷一下Ecu数据以确保电脑是否有问题
你好，我是汽车大师银牌技师-赵庆如，很高兴为你解答。
你好
你好，有什么故障码清不掉
报这个故障消不掉
正时正时更换新的
你换过什么配件
正时记号对好了没
VVT可变轮 跟换 电磁阀更换 凸轮轴位置传感器更换 曲轴位置传感器更换
故障消不掉 故障灯灭了之后 出去跑一圈回来之后熄火还亮
正时用专用工具对的
正时不对导致
错一个齿会导致相位传感器安装位置不对
四缸水平位置 卡飞轮上的点
卡住飞轮上的那个点左右没有间隙
VVt轮吗？？？
VVT齿轮呢
1一4缸上止点,前面正时错位会报
凸轮轴正时点在凸轮轴上
凸轮轴上的两个孔向上 专用工具卡的
那按说不会错呀
是的 正时没问题
就是现在这个故障灯消不掉
传感器换了吗
进气凸轮轴后面乃个信号齿圈会不会影响
凸轮轴位置传感器 曲轴位置传感器都换了
会的
凸轮轴后面那个齿需不需要对点
不需要
那是什么问题啊 老师
那个信号齿圈 是好的
重点检查曲轴及凸轮轴信号齿/看有伤设
没
还有打着车/车抖动不
故障码一消 出去跑一圈故障灯回来熄火后有时候亮 有时候不亮
轻微有一点
以及传感器到信号齿的间隙
那还是正时问题/再重新对一下吧
正时对了四遍 正时没问题
有时候给的信号不对是不是也会导致发动机轻微抖动
是的
有没有可能是电路上的问题
如果确定正时不错，则需检查传感器插头及针脚是否有脏东西处理一下先
这车来我这之前更换过电脑版
有没有关系
他们的电压都是多少
有关系呀
12V，5V
凸轮轴位置传感器电压是10V左右
电压有点低
10.24 V5.02V
电压低会不会导致给的信号不准确
12V，才正常
量发电量
曲轴位置传感器上的电压 4.84V5.02V
重点凸轮轴，传感器安装不当及内信号齿
发电量14V
正常
曲轴上的电压正常不
5V电正常
现在就是检查凸轮轴信号齿圈？？
或者曲轴信号齿圈
这个跟发动机电脑版关系大不大
都检查
最好去专修电脑那里检查一下，看电脑板有问题不
电脑版新换的
做匹配了没
原车电脑版在车上 这个电脑版能倒不？？？
车主当时在4s店换的 应该是匹配了
不能倒
有V|N写入
但这个电脑是这个车的原电脑板可以
新电脑板不能倒
这个电脑版是这个车之前换下来的
那可以
这个电脑版之前有问题 装上以后电子扇就不工作了
试别的毛病呀比如车抖不
