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帕萨特领域08年,2.0排量,放一夜第二天难着火
帕萨特领域08年,2.0排量,放一夜第二天难着火
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屈新
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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已经报了水温传感器的故障,这个是直接有影响的,冷车水温数据不对,会影响喷油量,先检查一下传感器线路才行。
2019-08-17 10:12:20
你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
冷车要启动几次才可以着车,启动后有明显抖动之类的没有
你好
10多次
水温这个对启动是有直接影响的,报了故障就得检查水温传感器线路才行
哦
换了新传感器
传感器本身是不会报这种故障码的,只能是线路上有地方短路之类的,重点检查线路才行。
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06年帕萨特领驭自动1.8T停放一夜,第二天早上叫车的时候发动机声音大怠速有点高、过大概半分钟又好了是什么原因。
史崇山
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09款大众帕萨特新领驭,最近半年,每天早晨打火,基本上前两次打火,打着火以后紧接着就熄火,再打火就没事了。停的时间短没事,可以一次打着。只要停的时间一长就这样,比如停一晚上。换过火花塞,也换过油泵,都不行。
清洗喷嘴、燃烧室、进气道,水温信号可能有偏差、气缸压力测试一下。
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各位大神好,2002年老帕萨特1.8T,昨天回家途中感觉加油时车下面有滋滋磨蹭的声音,晚上开灯走了一段熄火后等了一个小时人,再次打火走了不到100米突然加不上油,排气管冒蓝白烟,随后自动熄火,打着后加不上油又熄火,反复这样不能行驶,车无力,烟很大很大,今天早上查看机油少了些,防冻液没少,请教高人指点!【车型:Passat领驭】
这种情况建议把缸内积碳清洗一下,发动机燃烧工作不好就会出现这种情况,还有涡轮增压器是否损坏,三元催化转化器是否堵塞
郑建华
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19924
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我的是09款帕沙特领驭,从去年冬天发现问题至今未能处理换过火花塞、汽油滤芯、清洗过喷油头、三元催化都没能排除故障。车子就在冬天发病,仪表没有故障码,电脑也查不出故障。一到天冷的时候在早上着车怠速会在1千转以下,有时怠速不稳定上下跳动甚至会灭车,排放的尾气呛人。第一下打不着车在打第二下排气会喷一股浓浓的白烟,请各位大神帮忙找找问题在那!小弟在此拜谢!
这种情况需要把氧传感器和空气流量计更换了,把节气门和进气岐管清洗一下,测量喷油嘴的喷油量是否正常
郑建华
4.8
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19924
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07年帕萨特领域,跑了19万公里。前几个月没有机油拉瓦了,大修换了曲轴,好了没多久又拉瓦了,又是大修。大概好了2个月吧,出现敲气门声,声音很大,又换了一家开始大修,修好以后不好启动,然后调了凸轮轴链条,好启动了。然后放一夜试试 ,第二天一敲火tmd居然没缸压了,然后查毛病,气门顶也换了。还是没缸压。怎么回事呢?大师。
李进春
5.0
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101245
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06年帕萨特领驭手动挡,早上第一次打火不好打,到了冬天更为严重 需要五六次,打火启动后再熄火半小时内再打火一把着,时间一长就不好打火 更换过火花塞 电瓶 清洗了积碳 问题依旧,前几天在论坛上看到可能是水温传感器的毛病,在淘宝买了一个自己换上后,有几天是早上打火一把着,由于不长开,就一直停在那 现在早上打火又不好打了,但现在基本是两下就着,第一下打火感觉没拉车光电瓶响 第二次打火才拉车 求问大神该如何解决
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8882
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27407
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