冷车正常运行。约大约行驶50km左右。出现卡档现象_别克_君越

冷车正常运行。约大约行驶50km左右。出现卡档现象。转速比平时高一倍左右。停放一晚后第二天开车，行驶50km左右正常，然后重复上述故障。请教一下是什么原因？

展开

李培雄

4.9

已服务车主

69794

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

把50公里变速箱油温上升后出现故障，一般是变速箱控制模块或者油路板有问题，读取变速箱是否有故障码，有故障码就根据故障码进行检查，没有故障码，建议清洗变速箱油路板。

2019-08-09 12:35:34

你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。

变速箱油有没有换过？变速箱有没有故障码？

一年前换过

把50公里变速箱油温上升后出现故障，一般是变速箱控制模块或者油路板有问题

出现故障的时候，仪表上面的发动机故障灯会不会亮？

发动机故障灯一直是亮着的，因为有其他的原因是亮的。

这款车变速箱模块，老出问题，我换了两三次了。有没有可能是变速箱内部损坏？

内部机械磨损，不会冷车就正常~

是变速箱模块或者油路板的问题

好的，谢谢！

不客气

小贴士：该回复还有

1条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

我的车是2014款别克君越2.0T精英版，购买时间2015年6月，行驶里程56000公里，变速箱型号是通用的6t50，是通用改良过的型号。现在的情况是，车辆降速到47，无论滑行还是踩刹车，都会顿挫一下，这个顿挫力度强弱不均一，有的时候很轻微，有的时候甚至会使劲顿一下并伴随“咣当”的一声。偶尔其他档位也会存在升档和降档不连贯或者异响。另外一个情况是，车辆正常加速到80左右速度的时候，发动机出现抖动，抖动持续1秒左右，收油降速后正常，继续加速依然会出现抖动。昨天正常开，也到80左右速度的时候发生问题，但这次不是抖动了，直接就是“咣”的一声。降速后再加速，依然会出现这个问题，后来测试，85降速也会出现这个问题。出现这个问题之前，50000公里时更换过一次变速箱油，重力换的原厂油。再之前更换过一次火花塞。去4s店检测过，没有任何故障码。出现问题的时候是间歇的，时有时无。70以下正常跑没问题。目前不知道该怎么办了，师傅们都说只能跑出故障码才能修理，我担心这样会扩大损坏面积，增加维修成本，请大师指点迷津！

根据你的描述，这种情况可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。然后再看看还有没有这种现象。是的，他说的也是有道理，但是变速箱里面的电磁阀有问题的话，这个有可能会。有可能会偶尔出现。这个变速箱油如果放出来比较干净的话，可以不用重新更换。这个下来估计需要八九百块钱。其他的应该问题不大的。如果是里面的离合器系统有问题的话，他这个会一直出现的，不会偶尔出现。

冷车正常运行。约大约行驶50km左右。出现卡档现象。转速比平时高一倍左右。停放一晚后第二天开车，行驶50km左右正常，然后重复上述故障。请教一下是什么原因？ 展开

冷车正常运行。约大约行驶50km左右。出现卡档现象。转速比平时高一倍左右。停放一晚后第二天开车，行驶50km左右正常，然后重复上述故障。请教一下是什么原因？
展开